日前，由水電三局與鐵建重工共同研發(fā)的國產(chǎn)超強(qiáng)脫困型TBM“長江號”在水電三局制安分局承建的天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程輸水隧洞進(jìn)口平臺開始步進(jìn)。這臺TBM將承擔(dān)隧洞進(jìn)口方向的掘進(jìn)任務(wù)，掘進(jìn)里程約13.4公里。

天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程是一項(xiàng)跨流域調(diào)水工程，工程建成后將解決天水市城鄉(xiāng)生活用水和第二、三產(chǎn)業(yè)用水。該工程輸水隧洞全長約22公里，采用2臺直徑4米的雙護(hù)盾TBM相向掘進(jìn)。首臺TMB“黃河號”已于2021年4月開始步進(jìn)。

“長江號”自2022年3月5日開始主機(jī)部分的組裝施工，便迎來了第一個(gè)難題，TBM的組裝平臺位于麥積山內(nèi)，天氣寒冷，道路蜿蜒曲折，部分路段的積雪仍未消融，車輛行駛十分困難；同時(shí)國內(nèi)疫情態(tài)勢依然嚴(yán)峻，這對人員物資的合理調(diào)配更是考驗(yàn)。

項(xiàng)目部全體人員迎難而上，齊心協(xié)力，有了之前首臺“黃河號”TBM的組裝經(jīng)驗(yàn)，加上項(xiàng)目部對疫情形勢的提前預(yù)判，做足了充分準(zhǔn)備，防疫和生產(chǎn)兩不誤，短短8天時(shí)間便完成了“長江號”主機(jī)及連接橋部分25米的組裝并開始步進(jìn)進(jìn)洞，TBM1步進(jìn)進(jìn)尺洞外22米，洞內(nèi)30米，計(jì)劃2天完成步進(jìn)至掌子面。

“長江號”的順利組裝步進(jìn)標(biāo)志著天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程TBM項(xiàng)目部在TBM組裝以及步進(jìn)施工中的又一次突破，也為接下來的后配套臺車組裝奠定了良好的基礎(chǔ)，項(xiàng)目部將在保證人員安全、施工質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，早日為實(shí)現(xiàn)天水市民的飲水保障貢獻(xiàn)屬于三局力量。