4月22日，國內(nèi)首艘2000噸級第四代海上風(fēng)電安裝平臺——“白鶴灘”號在廣州南沙順利完成起浮出塢，標(biāo)志著全船主體結(jié)構(gòu)建造基本完成，將轉(zhuǎn)入特殊構(gòu)件安裝及設(shè)備安裝調(diào)試階段。

　　“白鶴灘”號由三峽集團(tuán)所屬三峽物資招標(biāo)管理有限公司投資建造，全船長126米，寬50米，型深10米，滿載排水量37000噸，集運(yùn)輸、自升、自航、起重、動力定位等多功能于一體，投運(yùn)后將成為國內(nèi)起吊能力最強(qiáng)(2000噸)、作業(yè)水深最大(70米)、可變載荷最大(6500噸)、甲板面積最大(4200平米)的自升自航式一體化風(fēng)電安裝平臺，可用于8兆瓦至15兆瓦的海上風(fēng)電機(jī)組安裝工作，能夠滿足深遠(yuǎn)海一體化海上風(fēng)電施工作業(yè)需求。

　　起浮出塢是施工船建造過程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也是工序轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，此次“白鶴灘”號起浮出塢后，將進(jìn)行樁靴及樁腿等特殊構(gòu)件的安裝，并同步進(jìn)行船艙密性試驗(yàn)、艙室涂裝、電纜敷設(shè)等工作。

　　目前，我國海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量正不斷增大，風(fēng)電項(xiàng)目持續(xù)向深水區(qū)邁進(jìn)，風(fēng)機(jī)設(shè)備安裝和基礎(chǔ)施工難度也隨之增加，為滿足水深超50米深遠(yuǎn)海、單機(jī)容量10兆瓦以上海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)需要，三峽集團(tuán)積極引領(lǐng)國內(nèi)海上風(fēng)電大型施工船機(jī)技術(shù)發(fā)展，推進(jìn)新一代海上風(fēng)電大型施工船機(jī)建造工作，于2021年7月正式開工建造“白鶴灘”號。

　　“白鶴灘”號預(yù)計(jì)年內(nèi)交付使用，投運(yùn)后主要作業(yè)于廣東、福建海域，并將進(jìn)一步提升三峽集團(tuán)在深遠(yuǎn)海進(jìn)行大型海上風(fēng)電機(jī)組施工與安裝的能力，為后續(xù)集中連片規(guī)?；_發(fā)深遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目提供有力支撐。