可再生能源已成為全球能源系統(tǒng)的重要組成,在其逐漸成為世界各地主要能源的進程中,持續(xù)的規(guī)?;图夹g(shù)開發(fā)至關(guān)重要。為持續(xù)引領(lǐng)風(fēng)能發(fā)展,通過模塊化產(chǎn)品開發(fā)為中到高風(fēng)速風(fēng)場提供更出色的定制服務(wù),維斯塔斯推出基于EnVentus平臺的新機型——V162-6.8MW。
強大且靈活
V162-6.8MW適用于全球市場,集更高的額定功率和運行靈活性與一身,其單機年發(fā)電量(AEP)基于項目具體條件可比上一代機型最高提升至7%。V162-6.8MW擁有靈活的額定功率,涵蓋6.5MW、6.8MW和7.2MW,并可通過可選配件——更大型的頂部冷卻器(CoolerTop)實現(xiàn)更高的現(xiàn)場適用性。此外,更強大的EnVentus傳動系統(tǒng)和電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)也使該機型的運營表現(xiàn)進一步提升。
維斯塔斯首席技術(shù)官安德斯?尼爾森(Anders Nielsen)表示:“我們通過V162-6.8MW的推出再進一程,使適用性和可擴展性達到新的高度。V162-6.8MW展示了模塊化產(chǎn)品開發(fā)如何使我們的持續(xù)創(chuàng)新能力不斷提升,并引領(lǐng)行業(yè)基于客戶需求向可定制和可持續(xù)能源解決方案邁進。新機型不僅展現(xiàn)了維斯塔斯在高質(zhì)量可持續(xù)能源解決方案領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)地位,還針對所有項目的具體條件進行了優(yōu)化,我們對此倍感驕傲?!?/p>
基于創(chuàng)新的模塊化機艙概念
基于維斯塔斯新的模塊化機艙概念,V162-6.8 MW將受益于更出色的可運輸性和場地適用性。維斯塔斯模塊化機艙概念將機艙結(jié)構(gòu)分為包含傳動系統(tǒng)的主艙室和包含電能系統(tǒng)的側(cè)艙,其中電能系統(tǒng)由變流器和變壓器等部件組成。主艙室和側(cè)艙均采用符合通用工業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)的尺寸設(shè)計,在公路、鐵路和海洋運輸時減少特殊處理。
EnVentus平臺代表著維斯塔斯的下一代技術(shù),以成熟且久經(jīng)驗證的2MW、4MW 和9MW平臺技術(shù)為基礎(chǔ),通過先進的模塊化理念,更有效地滿足客戶的定制化需求。自2019年推向市場以來,維斯塔斯已收獲超過5GW基于該平臺的訂單,這些訂單來自四大洲的13個市場。
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