中國電力網(wǎng)（微信公眾號：China_Power_com_cn）獲悉，2月4日，中國海洋石油有限公司（下稱“中海油”，00883.HK）舉行了2021年戰(zhàn)略展望新聞發(fā)布會。中海油首席執(zhí)行官徐可強在發(fā)布會上表示，公司第二個海上風電項目已于 2020年4月獲得開發(fā)權。該項目位于廣東汕頭，總裝機容量為100萬千瓦，目前正在進行前期準備工作。
 
由于2021年是中國海上風電補貼的最后一年，徐可強表示，中海油對于海上風電項目將會采取審慎的投資態(tài)度。只有在海上風電獲得投資效益的前提下，未來才會進一步加大投資力度，投資占比達到5%以上。
 
據(jù)了解，中海油曾經是國內“海上風電引領者”。在中國風電發(fā)展之初的2008年，中海油就在渤海灣建成并網(wǎng)了中國海上風電的第一臺風機，但隨著中海油2014年大幅剝離風電業(yè)務，便逐漸淡出風電行業(yè)。
 
中國電力網(wǎng)（微信公眾號：China_Power_com_cn）注意到，隨著相關技術的成熟，新能源行業(yè)經過近幾年的爆發(fā)式增長，不僅成本大幅下降，而且與傳統(tǒng)能源相比越來越具有競爭力，迎來了歷史上最好的發(fā)展機遇期。
 
在這個背景下，中海油于2019年1月重新提出探索海上風電業(yè)務。同年7月，中海油融風能源能源有限公司（簡稱“融風能源”）正式揭牌成立，目的在于推進在上海臨港地區(qū)深海風場、新能源技術研發(fā)項目的區(qū)域總部和研發(fā)基地建設，構建國內深遠海風電場行業(yè)平臺。
 
2020年9月，中海油首個海上風力發(fā)電項目—江蘇竹根沙（H2#）項目并網(wǎng)發(fā)電，該項目規(guī)劃裝機容量300兆瓦，成為中海油這個昔日的“風電老兵”重回海上風電戰(zhàn)場的標志性新起點。
 
中國電力網(wǎng)（微信公眾號：China_Power_com_cn）查閱公開資料發(fā)現(xiàn)，中海油此前還與電力巨頭上海電氣建立了更緊密的聯(lián)系。公開資料顯示，中海油的可再生能源子公司已經從上海電氣收購了其位于廣東省汕頭市的1GW中鵬1號海上風能項目80％的控股權，支付對價2000萬人民幣。據(jù)了解，中鵬1號是上海電氣在廣東省1GW開發(fā)項目之一，原計劃2021年底并網(wǎng)送電。
 
近幾年來，很多大型國企均大舉發(fā)力海上風電，競爭頗為激烈。由于中海油回歸海上風電的時間節(jié)點比較晚，錯失了2018年下半年的海上風電核準大潮。要知道，正是借力了當時那股核準浪潮，中廣核、三峽集團、國電投等企業(yè)才得以成為海上風電開發(fā)的佼佼者。
 
這些經歷了高補貼紅利期的海上風電開發(fā)商，如今已經發(fā)展壯大，況且海上風電資源有限，大部分有利資源早已被幾大巨頭發(fā)電商占下，中海油的回歸之路雖然動力強勁，但未必能夠撼動目前的海上風電產業(yè)格局。
 
不過，中海油雖然難以拿回當年“海上風電引領者”的奪目光環(huán)，但憑借自身在海上油氣開發(fā)的技術、經驗及配套產業(yè)鏈等優(yōu)勢，搶到一定的海上風電市場份額可謂是毫無壓力。