為發(fā)揮氣象數(shù)據(jù)在海上風(fēng)電領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值,提升海上風(fēng)電智慧化運(yùn)維管理及服務(wù)能力,有效降低運(yùn)維成本,提升場(chǎng)站發(fā)電量,國家氣象信息中心與福建海電運(yùn)維科技股份有限公司于2021年聯(lián)合成立了“國家海上風(fēng)電智慧氣象研發(fā)中心”。歷經(jīng)近2年時(shí)間,研發(fā)中心率先成功研發(fā)了面向海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的“智慧海上風(fēng)電綜合氣象服務(wù)產(chǎn)品”。
2023年10月10日,雙方在福州舉行了上述產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。國家氣象信息中心數(shù)據(jù)應(yīng)用室主任曹磊、首席研究員任芝花和福建海電運(yùn)維科技股份有限公司總經(jīng)理林金珍、副總經(jīng)理高曉華、研究院院長余嘉立等領(lǐng)導(dǎo)出席了產(chǎn)品發(fā)布儀式。
本次產(chǎn)品發(fā)布會(huì)共發(fā)布了面向海上風(fēng)電運(yùn)維核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景的五大產(chǎn)品,包括:
全球模式集合預(yù)報(bào)產(chǎn)品:免費(fèi)提供,AI融合多源全球模式預(yù)報(bào)數(shù)據(jù),滿足風(fēng)電場(chǎng)日常運(yùn)營數(shù)據(jù)要求,覆蓋整個(gè)中國近海區(qū)域所有風(fēng)電場(chǎng),空間尺度為12.5km,時(shí)間尺度為1小時(shí),預(yù)報(bào)時(shí)效7天,空間尺度及準(zhǔn)確率優(yōu)于市面上單一模式產(chǎn)品;
網(wǎng)格化氣象實(shí)況融合產(chǎn)品:依托國家氣象信息中心氣象大數(shù)據(jù)云平臺(tái),融合了國內(nèi)種類齊全、數(shù)據(jù)量大的權(quán)威實(shí)況數(shù)據(jù)源。解決風(fēng)電場(chǎng)無氣象觀測(cè)站或少氣象觀測(cè)站情況下的實(shí)況數(shù)據(jù)需求,已覆蓋國內(nèi)全部海上風(fēng)電場(chǎng),空間尺度5km,逐小時(shí)發(fā)布,用格點(diǎn)化多源融合數(shù)據(jù)方式提供風(fēng)電場(chǎng)氣象實(shí)況數(shù)據(jù),指導(dǎo)當(dāng)日作業(yè)工況判斷決策;
海上精細(xì)化數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品:精細(xì)化網(wǎng)格預(yù)報(bào),根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)位置單獨(dú)建模,空間尺度達(dá)到0.5km,時(shí)間尺度達(dá)到15mins,預(yù)報(bào)時(shí)效長達(dá)10天,體現(xiàn)“一機(jī)一格”的精準(zhǔn)預(yù)報(bào),該產(chǎn)品在浙江、福建、廣東三省的代表場(chǎng)站測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異,風(fēng)速預(yù)報(bào)RMSE低于1.5(低于2為較優(yōu)),有效波高預(yù)報(bào)RMSE低于0.4(低于0.6為較優(yōu)),相關(guān)系數(shù)均高于85%。該產(chǎn)品可服務(wù)于運(yùn)維作業(yè)窗口期選擇及風(fēng)功率預(yù)測(cè)等場(chǎng)景,在降低運(yùn)維成本的同時(shí)最大程度提升場(chǎng)站發(fā)電量;
風(fēng)功率預(yù)測(cè)產(chǎn)品: “一場(chǎng)一模型”,測(cè)試選取最優(yōu)算法方案,實(shí)現(xiàn)超短期、短期、中期風(fēng)功率預(yù)測(cè)。該產(chǎn)品在浙江、福建、廣東三省的代表場(chǎng)站測(cè)試中表現(xiàn)較好,短期風(fēng)功率預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率均高于82%,達(dá)到行業(yè)中上水平,可滿足風(fēng)功率預(yù)測(cè)上報(bào)、風(fēng)資源分析等場(chǎng)景應(yīng)用;
運(yùn)維作業(yè)出海窗口期預(yù)測(cè)產(chǎn)品:結(jié)合船舶頂靠能力及風(fēng)電場(chǎng)歷史運(yùn)維作業(yè)經(jīng)驗(yàn)閾值模型,實(shí)現(xiàn)針對(duì)不同場(chǎng)站作業(yè)窗口期定制化,輸出高精度高準(zhǔn)確率的運(yùn)維作業(yè)出海窗口期最優(yōu)方案,已在海電運(yùn)維現(xiàn)有23艘運(yùn)維船投入應(yīng)用。
上述產(chǎn)品已通過“中國氣象數(shù)據(jù)網(wǎng)—新能源專題”及海電運(yùn)維“智慧海電大數(shù)據(jù)平臺(tái)”等渠道對(duì)外發(fā)布。
此次產(chǎn)品發(fā)布為研發(fā)中心成立后的首次發(fā)布會(huì)。雙方后續(xù)將繼續(xù)深化合作,在已有成果的基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化提升模型質(zhì)量,為場(chǎng)站提供更加高質(zhì)量高價(jià)值的氣象服務(wù)產(chǎn)品。同時(shí)雙方也將根據(jù)用戶及應(yīng)用場(chǎng)景的多元化需求,依托智慧海電大數(shù)據(jù)平臺(tái),繼續(xù)研發(fā)針對(duì)海上風(fēng)電前期選址、施工期保障、運(yùn)維船航線優(yōu)化等的全產(chǎn)業(yè)鏈氣象服務(wù)產(chǎn)品,深挖高質(zhì)量氣象數(shù)據(jù)在海上風(fēng)電領(lǐng)域的多元應(yīng)用價(jià)值,共同促進(jìn)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展。
來源:海電運(yùn)維
評(píng)論