本網(wǎng)訊（彭俊 陳楚寒）2月21日，三峽集團(tuán)2000噸自升自航式一體化海上風(fēng)電安裝平臺“白鶴灘號”進(jìn)塢搭載，標(biāo)志著“白鶴灘”號全船建造工作已從分段建造進(jìn)入實(shí)船總裝搭載階段。

　　“白鶴灘”號是國內(nèi)首次設(shè)計(jì)建造的2000噸級第四代海上風(fēng)電安裝平臺，全船長約126米，寬約50米，型深約10米。平臺擁有先進(jìn)設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力，可用于10兆瓦及以上海上風(fēng)電機(jī)組安裝，能夠滿足未來深遠(yuǎn)海、大容量、一體化施工作業(yè)需要，是三峽物資招標(biāo)公司聚焦國家“雙碳目標(biāo)”，實(shí)施三峽集團(tuán)“海上風(fēng)電引領(lǐng)者”戰(zhàn)略，全力打造的海上風(fēng)電施工建設(shè)“大國重器”。

　　“白鶴灘”號海上風(fēng)電安裝平臺于2021年7月30日正式開工建造，建造周期短、技術(shù)難度高。今年2月，在各參建單位的共同努力下，“白鶴灘”號全船分段儲備、分段總組和舾裝完整性均達(dá)到連續(xù)搭載要求，順利進(jìn)塢，為后續(xù)關(guān)鍵施工路徑設(shè)備進(jìn)艙、電纜鋪設(shè)、吊機(jī)及樁靴樁腿安裝打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　下一步，三峽物資招標(biāo)公司將緊抓建造進(jìn)度質(zhì)量，周密組織策劃船舶調(diào)試方案，實(shí)施過程化管控，全力打造海上風(fēng)電施工標(biāo)桿設(shè)備，助力三峽集團(tuán)引領(lǐng)海上風(fēng)電創(chuàng)新發(fā)展。

　　本文圖片由三峽物資招標(biāo)公司提供