去年風電整機商排名相對穩(wěn)固，兩家公司出現(xiàn)下滑，兩家公司排名上升。

　　2月19日，彭博新能源財經(jīng)發(fā)布2023年中國風電整機制造商新增吊裝容量排名。

　　彭博新能源財經(jīng)公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年中國風電新增吊裝容量為77.1 GW，創(chuàng)造歷史新高，相較于2022年上升58%。

　　其中，陸上風電新增69.4 GW，同比增長59%;海上風電新增7.6 GW，同比增長48%。2023年是中國風電市場在停止補貼新增風電項目后首年實現(xiàn)陸上海上雙增長。

　　去年前十名榜單中，企業(yè)名稱沒有變動，但部分排名發(fā)生變化。排名前五的企業(yè)分別為金風科技(002202.SZ)、遠景能源、運達股份(300772.SZ)、明陽智能(601615.SH)以及三一重能(688349.SH)。和2022年相比，明陽智能下跌一位;運達股份進入前三，這是該公司繼2021年后再次位列第三。

圖片來源：彭博新能源財經(jīng)

　　彭博新能源財經(jīng)表示，根據(jù)2023年中國風電新增吊裝容量統(tǒng)計結(jié)果，位列前三的風電整機制造商吊裝容量均超過10 GW。其中金風科技持續(xù)位列第一，遠景能源穩(wěn)居第二并正逐步縮小與第一名的差距。

　　2022年，金風科技在國內(nèi)的市場份額為23%，遠景能源為17%。去年，金風科技市占率降至20%，遠景能源則升至19%，差距縮小至1%。

　　細分至陸上風電市場，前三名依舊為金風科技、遠景能源、運達股份。

　　彭博新能源財經(jīng)稱，三一重能2023年的陸上風電吊裝容量相較于2022年幾乎翻倍并位列第四，東方電氣實現(xiàn)了陸上風電吊裝容量三倍增長，排名第五。

　　海上風電市場中，明陽智能海上新增裝機達2.9 GW，相較2022年翻倍，并取代電氣風電位列第一。電氣風電海上新增裝機為1.6 GW，排名第二;遠景能源排名第三，新增裝機為1.1 GW。運達股份于2023年完成其第一個海上風電項目全容量吊裝共計504 MW。

　　明陽智能海上市場表現(xiàn)突出，但未給其業(yè)績帶來正面影響，其去年凈利潤出現(xiàn)較大下滑。明陽智能業(yè)績預告稱，其去年歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.54億-5.3億元，同比減少84.66%-89.75%。其中，四季度虧損6.98億-8.74億元。

　　明陽智能在公告中表示，受行業(yè)周期影響，風電行業(yè)進入激烈的價格競爭階段，風機中標價格整體下降，尤其是陸上風電中標價下降較大。其去年交付的風機總體價格也出現(xiàn)下降，從而導致其風機銷售毛利率同比下降。

　　此外，明陽智能中標待交付的海上風電訂單，受不可抗力因素對具體項目實施進度的影響而發(fā)生延期交付，導致其海上風機銷售量較上年同期有一定幅度的下降。該公司原計劃在去年四季度完成電站產(chǎn)品交易，但交易發(fā)生延期，導致其電站產(chǎn)品出售利潤不及預期。

　　去年中國風電整機制造商新增吊裝容量排名六至十名的企業(yè)，分別為東方電氣、電氣風電、中國海裝、中國中車和聯(lián)合動力。

　　其中，中國中車排名下降明顯。2022年，該公司還位列全國第六，去年跌至第九，東方電氣則升至第六。

　　根據(jù)國家能源局披露數(shù)據(jù)，截至2023年底，中國風電并網(wǎng)裝機規(guī)模達到441.3 GW。其中，去年新增風電并網(wǎng)裝機規(guī)模75.9 GW，同比增長102%，創(chuàng)歷史新高。

　　當前風電產(chǎn)業(yè)鏈整體盈利情況并不理想，在風機大型化和競爭加劇的背景下，風機價格持續(xù)走低，相關(guān)企業(yè)盈利水平下滑明顯。

　　1月27日，在2024年中國風能新春茶話會上，中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會秘書長秦海巖表示，陸上風機平均價格從2012年的4000元/kW左右降到了2023年的1500元/kW，個別項目價格為1000元/kW以下;海上風機價格從6000元/kW多降到了3000元/kW多。

　　秦海巖稱，風機中標價格在1000-1400元/kW區(qū)間的項目，占比17.1%;價格為1400-1900元/kW的項目，約占65.7%，約有三成的項目招標，風機處于賠本。

　　“受本土激烈競爭影響，國外風電整機制造商在中國幾乎不再有新增吊裝容量，僅余Vestas新增吊裝容量61 MW。”彭博新能源財經(jīng)稱。