“現(xiàn)在很多企業(yè)都已經(jīng)被逼得非常痛苦了?!?1月15日,中電聯(lián)和鹽城市政府共同主辦的2021中國(guó)新能源發(fā)展論壇上,中車株洲電機(jī)有限公司副總經(jīng)理孫成剛告訴風(fēng)芒能源。
風(fēng)機(jī)價(jià)格一路下跌,原材料持續(xù)上漲,雙重?cái)D壓下,以電機(jī)為代表的關(guān)鍵零部件企業(yè)壓力很大。行業(yè)換檔換速進(jìn)入急速膨脹收縮期、技術(shù)迅速發(fā)展進(jìn)入快速迭代期,搶裝潮后的過剩產(chǎn)能如何消化?產(chǎn)品開發(fā)壽命周期大幅縮短,成本攤銷問題急需待解。部分整機(jī)技術(shù)路線轉(zhuǎn)型后相關(guān)零部件企業(yè)能否跟上步伐、匹配配套?
種種壓力下,風(fēng)電中游企業(yè)面臨的不只是壓力賽,更是生死場(chǎng)。
成本是最大壓力
“對(duì)株洲電機(jī)而言,最大的問題不是技術(shù)上的問題,而是如何降本增效,給客戶提供穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)越的產(chǎn)品?!睂O成剛表示,株洲電機(jī)作為中國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)行業(yè)涵蓋技術(shù)路線最齊全,規(guī)模最大的生產(chǎn)企業(yè),具有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、先進(jìn)的制造工藝和完備的試驗(yàn)?zāi)芰?。已累?jì)提供各類型風(fēng)力發(fā)電機(jī)4萬余臺(tái),產(chǎn)品范圍覆蓋直驅(qū)、半直驅(qū)、雙饋、異步以及分瓣式等,可以為國(guó)內(nèi)外客戶提供適應(yīng)各類應(yīng)用場(chǎng)景的定制化產(chǎn)品與服務(wù)。對(duì)株洲電機(jī)而言,技術(shù)的實(shí)現(xiàn)已經(jīng)不是任何問題。
最大的壓力還是來自于成本。風(fēng)電招標(biāo)價(jià)格越來越低,陸上風(fēng)電趨于2000元/kW,海上風(fēng)電大幅下降低至4000元/kW。然而,與一路下跌的整機(jī)價(jià)格相對(duì)應(yīng)的,是大宗原材料的瘋狂上漲,尤其是生產(chǎn)電機(jī)所需的銅材、稀土、硅鋼等主要原材料。銅材從去年的平均4.88萬元/噸上漲至7.1萬元/噸,鐠釹從去年的平均39.42萬元/噸上漲至95萬元/噸,鏑鐵從去年的平均179.44萬元/噸上漲至294.56萬元/噸,硅鋼基價(jià)(以50ww600為例)從去年的平均5363元/噸上漲至11000元/噸。
這也是部分整機(jī)商選擇直驅(qū)轉(zhuǎn)半直驅(qū)的原因。孫成剛表示,其實(shí)直驅(qū)技術(shù)在機(jī)組可靠性、運(yùn)維成本等方面表現(xiàn)很優(yōu)秀,但直驅(qū)所用銅、稀土、硅鋼等原材料占比較大,這三類原材料最近一年價(jià)格漲幅都超過50%。
“大家壓力都相當(dāng)大?!睂O成剛稱,“平價(jià)之后風(fēng)電整機(jī)幾乎每個(gè)月都在降價(jià),現(xiàn)在基本已經(jīng)達(dá)到忍受的臨界點(diǎn)。”
另外,孫成剛還表示,雖然株洲電機(jī)技術(shù)儲(chǔ)備充足,但還是呼吁整機(jī)商能夠加強(qiáng)協(xié)同溝通,將用于精準(zhǔn)評(píng)估大型結(jié)構(gòu)件及軸系強(qiáng)度和壽命的極限載荷、疲勞載荷及時(shí)序載荷開放給供應(yīng)商。通過抱團(tuán)取暖,協(xié)同創(chuàng)新進(jìn)行機(jī)組輕量化設(shè)計(jì)、國(guó)產(chǎn)化推進(jìn),共同應(yīng)對(duì)平價(jià)上網(wǎng),促進(jìn)風(fēng)電行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。
熬不住可能就被洗牌
“最近1-2年可能很多企業(yè)會(huì)面臨極大的經(jīng)營(yíng)困境,行業(yè)將會(huì)進(jìn)一步洗牌?!睂O成剛告訴風(fēng)芒能源。
頭部企業(yè)即使技術(shù)儲(chǔ)備充分也面臨這么大的壓力,二三線企業(yè)就更加艱難了。除了同樣面臨的產(chǎn)業(yè)鏈雙重?cái)D壓外,技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)迭代加速、產(chǎn)品開發(fā)壽命周期大幅縮短,給特別是二三線零部件企業(yè)造成了很大的沖擊。
目前,新產(chǎn)品開發(fā)壽命周期已大幅縮減至1-2年。去年陸上風(fēng)電市場(chǎng)上2-3MW機(jī)組居多,今年直接升級(jí)到4、5MW,甚至明年5-6MW都會(huì)很普遍。迭代太快,投入的設(shè)備、工裝、模具等成本還未攤銷完,可能就需要啟動(dòng)新一輪的技術(shù)改造投資,這對(duì)零部件企業(yè)來說是很大的經(jīng)濟(jì)壓力。而且,陸上風(fēng)電平價(jià)后整機(jī)商的付款周期同比拉長(zhǎng),也大幅加大了零部件企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)壓力。熬不過去的可能就直接被洗牌了。
此外,產(chǎn)能過剩問題也是加速行業(yè)洗牌的主要推手。受搶裝潮影響,很多零部件企業(yè)都進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張。搶裝結(jié)束,市場(chǎng)收縮,產(chǎn)能過剩,搶不來“干糧”的只能被“餓死”。
業(yè)內(nèi)預(yù)估2021年市場(chǎng)吊裝量在35-40GW,較2020年的57.8GW將有較大幅度下降。降幅主要表現(xiàn)在陸上風(fēng)電,預(yù)計(jì)同比下降30%-40%。
孫成剛表示,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)是共生關(guān)系,某一環(huán)節(jié)一旦出現(xiàn)問題、脫節(jié)失序,可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展遲滯。呼吁風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈要同舟共濟(jì),共克時(shí)艱,協(xié)同降本增效,加快技術(shù)創(chuàng)新,共推風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展。孫成剛還鼓勵(lì)中游企業(yè)努力化壓力為動(dòng)力,化挑戰(zhàn)為機(jī)遇,打造中國(guó)風(fēng)電名片,加快走出去步伐。
大型化轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)
孫成剛認(rèn)為,機(jī)組迭代太快,未來產(chǎn)品技術(shù)將朝著模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、平臺(tái)化方向演變。其舉例,以5MW平臺(tái)為例,涵蓋4-6MW系列機(jī)型,產(chǎn)品全球適用。在該區(qū)間,可用同一電機(jī)覆蓋,兆瓦不同需要做的是葉片加長(zhǎng)、塔筒變高等。
對(duì)于機(jī)組大型化之后的運(yùn)輸問題,這也是株洲電機(jī)選擇在鹽城大豐落廠的原因之一。6MW以上的直驅(qū)機(jī)組直徑7-8米,100多噸,很難走陸運(yùn),只能走海運(yùn)。鹽城大豐港已納入上海港國(guó)際航運(yùn)體系,開通了外貿(mào)集裝箱“滬豐海上”專線和“滬豐通”新模式,交通便利。
孫成剛表示,株洲電機(jī)落戶鹽城,是公司戰(zhàn)略的重大部署。未來,依托大豐港國(guó)際航運(yùn)優(yōu)勢(shì),可以便捷地把產(chǎn)品發(fā)運(yùn)出口至國(guó)外,提高物流效率,縮短交付周期,加快海外市場(chǎng)拓展步伐。同時(shí),大豐港作為海上風(fēng)電裝備首選出港地,為周邊區(qū)域近海、深遠(yuǎn)海大功率海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝、運(yùn)輸提供極大便利和成本優(yōu)勢(shì)。
為有效應(yīng)對(duì)風(fēng)電平價(jià)和技術(shù)路線轉(zhuǎn)型,在風(fēng)電領(lǐng)域,株洲電機(jī)堅(jiān)持“立足風(fēng)電、延伸風(fēng)電、超越風(fēng)電”的發(fā)展定位,堅(jiān)定打造世界一流的清潔能源裝備企業(yè)的目標(biāo),積極應(yīng)對(duì)和謀劃。一是持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新,保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),開發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需要,成本低、安全可靠、性能卓越的產(chǎn)品。二是加強(qiáng)市場(chǎng)開拓,在既有客戶的基礎(chǔ)上,積極突破規(guī)模新客戶,提升市場(chǎng)份額,實(shí)現(xiàn)行業(yè)排名前十優(yōu)質(zhì)客戶全配套。三是加快產(chǎn)能轉(zhuǎn)型升級(jí),統(tǒng)籌7大基地資源,提升大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)能和半直驅(qū)制造能力;四是強(qiáng)化降本增效,著力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,持續(xù)開展全價(jià)值鏈成本優(yōu)化,挖潛增效。五是加大延伸業(yè)務(wù)和新產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐,創(chuàng)新商業(yè)模式,打造新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。
評(píng)論