近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,政策穩(wěn)步推進(jìn)。日前在京召開的2018中國電動汽車百人會論壇上,工信部部長苗圩表示,2017年我國新能源汽車產(chǎn)量79.4萬輛,銷量77.7萬輛,產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車總產(chǎn)量的2.7%,連續(xù)三年居世界首位。
經(jīng)過一段時間發(fā)展,我國新能源汽車在技術(shù)水平、企業(yè)實力和配套環(huán)境上,都取得了長足進(jìn)步。苗圩在總結(jié)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)最新進(jìn)展時談到,我國新能源汽車技術(shù)水平顯著提升。乘用車主流車型的續(xù)駛里程已達(dá)到300公里以上,與國際先進(jìn)水平同步。領(lǐng)先企業(yè)的動力電池單體能量密度大幅提高,價格持續(xù)下降。
與此同時,企業(yè)的實力明顯增強。骨干整車企業(yè)都已建立完善的新能源汽車正向開發(fā)體系,新能源整車、動力電池骨干企業(yè)研發(fā)投入占比達(dá)到了8%以上,高于行業(yè)世界平均水平。
在配套環(huán)境上,我國充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。公共場所、居民小區(qū)、單位內(nèi)部、高速公路等主要場所覆蓋率大幅提升,截至2017年底,全國共建成公共樁21.4萬個,同比增長了51%,保有量居全球首位。