近期，我國(guó)發(fā)布《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，規(guī)劃顯示，到2020年將建設(shè)“四縱四橫”城際電動(dòng)汽車(chē)快速充電網(wǎng)絡(luò)，新增超過(guò)800座城際快速充電站。新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)，滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充換電需求。而國(guó)家能源局發(fā)布的《2017年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，2017年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁90萬(wàn)個(gè)。其中，公共充電樁10萬(wàn)個(gè)，私人充電樁80萬(wàn)個(gè)。
根據(jù)北京市發(fā)改委下發(fā)的《北京市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020)》，將在2020年前建電動(dòng)汽車(chē)充電樁約43.5萬(wàn)個(gè)，有效保障到時(shí)60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。到2020年，城市核心區(qū)、通州新城、亦莊、延慶冬奧區(qū)域等重點(diǎn)區(qū)域充電服務(wù)半徑將小于0.9公里。
除了北京之外，多地對(duì)于充電樁的建設(shè)都積極性頗高。比如，到2020年，上海市新能源車(chē)輛充電樁規(guī)模至少達(dá)到21.1萬(wàn)個(gè)；廣東將建成分散式充電樁約35萬(wàn)個(gè)。另?yè)?jù)消息，包括北京、唐山、貴陽(yáng)、廈門(mén)、石家莊等30多個(gè)省市，都在政策中明確了對(duì)充電樁的補(bǔ)貼額。
截至2017年6月底，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)到突破120萬(wàn)輛，跟“車(chē)樁比”目前水平接近4：1；而合理比例約為1:1。未來(lái)充電樁市場(chǎng)建設(shè)將顯著提速，堅(jiān)決踐行“樁站先行”戰(zhàn)略規(guī)劃。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，從建設(shè)滯后到“適度超前”，未來(lái)三年充電樁產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)大發(fā)展，其中快充市場(chǎng)將最為受益。
