針對格力擬以130億元購買珠海銀隆100%股權(quán)一事，深圳證券交易所披露了重組問詢函，從交易方案、交易對方和交易標(biāo)的三方面提出29個問題，其中20個問題集中在交易標(biāo)的珠海銀隆身上，關(guān)鍵點在于珠海銀隆是否“這么具有價值”。深交所要求格力在9月1日前將有關(guān)說明材料報送。
據(jù)了解，針對珠海銀隆的問題涉及到該公司的鈦酸鋰電池技術(shù)、財政補貼、行業(yè)地位等，深交所要求格力說明并披露該公司單體鈦酸鋰電池(電芯)產(chǎn)品主要性能指標(biāo)經(jīng)試驗測試及權(quán)威部門或第三方機構(gòu)檢測的情況，并披露該公司鈦酸鋰電池產(chǎn)品相對其他主流動力電池存在的比較劣勢。
此外，深交所對于珠海銀隆的行業(yè)地位以及關(guān)于新能源汽車補貼等問題進行了關(guān)注，包括要求補充披露珠海銀隆所處行業(yè)的特點以及其與行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)的毛利率是否存在差異等細(xì)節(jié)問題。對于大額補貼問題，截至2016年6月30日，珠海銀隆應(yīng)收賬款中，應(yīng)收新能源汽車應(yīng)用推廣補貼資金金額達到20.33億元，賬齡為1年以內(nèi)或者1-2年；2016年以來國家補貼發(fā)放進度受到新能源汽車推廣應(yīng)用核查影響而延緩，地方補貼也同期延遲支付給下游客戶，進而影響了珠海銀隆的回款速度。深交所要求格力說明珠海銀隆接受新能源汽車推廣應(yīng)用核查的進展情況及是否在核查過程中發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題，是否存在應(yīng)當(dāng)沖回已計提的應(yīng)收政府補貼款的情況。
本月中旬，格力披露了重大資產(chǎn)重組預(yù)案，擬以130億元的對價購買珠海銀隆100%股權(quán)，進軍鈦酸鋰電池、新能源客車和配套充電設(shè)施、儲能系統(tǒng)業(yè)務(wù)，同時擬募資不超過100億元用于標(biāo)的資產(chǎn)的建設(shè)投資項目。
