4月7日早上，剛剛編制完電氣專業(yè)本月的“發(fā)變組保護(hù)裝置故障”反事故事故演習(xí)方案，沒想到下午就直接進(jìn)入了“主題”。
“14:38分，#2機(jī)主變保護(hù)B屏保護(hù)裝置故障，快去繼保間檢查設(shè)備情況，這不是演習(xí)?！彪姎鈱I(yè)主管汪明接到值長(zhǎng)電話通知后緊急告知點(diǎn)檢員啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，扭頭朝著機(jī)組方向跑去。在座的點(diǎn)檢員馬上拿起圖紙，背上工具包緊隨其后，辦公室里的氛圍瞬間嚴(yán)肅了起來。
搶修人員剛進(jìn)入#2機(jī)繼保間，此時(shí)正在監(jiān)視保護(hù)裝置運(yùn)行情況的運(yùn)行人員趕緊交代故障特征，和機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。保護(hù)裝置故障指示燈已亮紅燈，設(shè)備負(fù)責(zé)人鄭溢強(qiáng)立即檢查裝置自檢狀態(tài)和故障報(bào)告，發(fā)現(xiàn)裝置2號(hào)I/O卡件自檢失敗、通訊中斷，初步判斷2號(hào)I/O卡件有問題，為防止保護(hù)誤動(dòng)，建議機(jī)組馬上申請(qǐng)臨時(shí)退出主變保護(hù)裝置。
電氣主管汪明馬上組織技術(shù)人員討論故障處理方案、同時(shí)確定備件情況并安排專項(xiàng)人員監(jiān)視設(shè)備。現(xiàn)場(chǎng)討論組根據(jù)燃機(jī)電廠早晚起停的特點(diǎn)，馬上決定在當(dāng)晚#2機(jī)組停機(jī)后對(duì)裝置進(jìn)行專項(xiàng)測(cè)試和排查，并更換保護(hù)裝置2號(hào)I/O板。同時(shí)為了不影響第二天#2機(jī)組啟機(jī)，搶修人員維修完設(shè)備后又對(duì)保護(hù)裝置進(jìn)行了整套保護(hù)檢測(cè)，確保裝置萬無一失，無“病”運(yùn)行。
剛編完反事故演習(xí)方案就發(fā)生實(shí)際故障，在我工作以來還是頭一次，此次#2機(jī)主變保護(hù)裝置故障事故的發(fā)生，來的巧，也來的好，我們檢修隊(duì)伍需要的就是實(shí)戰(zhàn)，只有實(shí)戰(zhàn)才能真正檢驗(yàn)我們是不是一直合格的檢修隊(duì)伍。本次“實(shí)戰(zhàn)”電氣點(diǎn)檢員在事故應(yīng)急處理時(shí)迅速、果敢、專注、臨危不亂的表現(xiàn)，其實(shí)只是整個(gè)設(shè)備管理部的一個(gè)縮影，正是設(shè)備部人員通過無數(shù)次的反事故演練，千錘百煉，才能夠讓我們勇敢的站在事故的最前沿，搭起機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行的堅(jiān)實(shí)壁壘。
