中國電力網(wǎng)訊 2020年元旦早晨，南京華潤(rùn)熱電有限公司“船舶調(diào)度群”發(fā)出信息：寧雙順某輪，卸煤碼頭電子皮帶秤讀出數(shù)為11145噸。至此，由該公司水尺核算小組于年末策劃的萬噸民船水尺計(jì)量復(fù)核工作順利收尾。
這一策劃開始于2019年12月27日，總經(jīng)理丁建民先生，率板橋水尺核算領(lǐng)導(dǎo)小組成員，至南京西壩碼頭裝煤碼頭作業(yè)點(diǎn)，調(diào)研過駁民船的碼頭作業(yè)及水尺計(jì)量細(xì)節(jié)。華潤(rùn)電力江蘇大區(qū)商務(wù)燃料業(yè)務(wù)經(jīng)理丁亮得到信息后,組織西壩碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人前往協(xié)同。
受航運(yùn)公司顧立新總經(jīng)理委派，蘇熱2號(hào)船二副蘇仕惠，乘車從板橋基地趕往現(xiàn)場(chǎng)，與第三方某商品檢驗(yàn)有限公司南京分公司商檢員一起，共同核對(duì)空船、重船水尺。在裝貨碼頭不對(duì)外提供電子皮帶秤裝船重量數(shù)據(jù)的情況下，蘇熱2號(hào)船二副蘇仕惠，認(rèn)真確認(rèn)了船舶水尺標(biāo)志刻劃不規(guī)范的情形，對(duì)照船方提供的水尺表，反復(fù)丈量推定:該船空船時(shí)還存在24CM左右的中垂，不能簡(jiǎn)單按照長(zhǎng)江駁船水尺計(jì)算公式推算。并在當(dāng)夜凌晨?jī)牲c(diǎn)，對(duì)重載貨船核對(duì)水尺。在第三方給出11454噸的估算噸位后，蘇二副堅(jiān)持按照蘇熱船經(jīng)驗(yàn)估算方法計(jì)重，并向板橋水尺核算領(lǐng)導(dǎo)小組，報(bào)出11314噸的裝船數(shù)據(jù)估算噸位。
4天以后，南京華潤(rùn)熱電有限公司煤碼頭電子皮帶秤顯示的11145噸煤重，驗(yàn)證了蘇二副的估算。這次的工作策劃，為確定該船最終的結(jié)算噸位按公司煤碼頭皮帶秤噸結(jié)算，提供了重要參考。
