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湘潭發(fā)電公司開(kāi)展應(yīng)急演練

發(fā)布時(shí)間: 2019-10-08   來(lái)源:本站編輯  作者:劉芳來(lái)

  近日,湘潭發(fā)電公司300MW集控仿真機(jī)房?jī)?nèi)。

  集控運(yùn)行人員監(jiān)屏發(fā)現(xiàn)機(jī)組跳閘負(fù)荷到零,“發(fā)變組保護(hù)動(dòng)作”“ETS保護(hù)動(dòng)作”等光字牌報(bào)警、鍋爐MFT保護(hù)動(dòng)作、發(fā)變組出口開(kāi)關(guān)斷開(kāi),同時(shí)發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速為3180轉(zhuǎn)并持續(xù)升高,“單元長(zhǎng),機(jī)組發(fā)生超速事故”,監(jiān)屏人員立即匯報(bào)單元長(zhǎng)。

  單元長(zhǎng)迅速組織人員檢查高、中壓主汽閥、調(diào)閥、各抽汽逆止閥、電動(dòng)閥、高排逆止閥關(guān)閉情況,發(fā)現(xiàn)左側(cè)中壓主汽閥未關(guān)閉,左側(cè)中壓調(diào)閥在10%開(kāi)度未全關(guān),“值長(zhǎng),機(jī)組跳閘,左側(cè)中壓主汽門(mén)和左側(cè)中壓調(diào)門(mén)卡澀未關(guān),導(dǎo)致汽輪機(jī)超速”。

  “請(qǐng)立即啟動(dòng)汽輪機(jī)超速應(yīng)急預(yù)案,停運(yùn)EH油泵,破壞凝汽器真空,打開(kāi)爐側(cè)PCV閥泄壓,準(zhǔn)備投入低壓旁路,密切監(jiān)視汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速飛升情況”。值長(zhǎng)下令,并將相關(guān)情況向公司領(lǐng)導(dǎo)及發(fā)電部主任進(jìn)行匯報(bào)。

  接到值長(zhǎng)的聯(lián)系電話后,隨即公司領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)電部、設(shè)備部、檢修部、控制部、消防隊(duì)等相關(guān)部門(mén)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。發(fā)電部汽輪機(jī)超速應(yīng)急預(yù)案仿真機(jī)演練拉開(kāi)帷幕。

  集控運(yùn)行各崗位人員在值長(zhǎng)、單元長(zhǎng)的組織下和各部門(mén)的配合下進(jìn)行緊張的事故處理,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)3250轉(zhuǎn)后開(kāi)始下降,值長(zhǎng)下令逐漸關(guān)閉凝汽器真空破壞門(mén),并要求繼續(xù)監(jiān)視汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速變化趨勢(shì)和其他TSI參數(shù)的變化情況。終于,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速降至3000轉(zhuǎn)以下,機(jī)組進(jìn)入停機(jī)后的相關(guān)操作和檢查。

  演練完畢,演練總指揮宣布演習(xí)結(jié)束,并組織所有演練人員對(duì)演練過(guò)程進(jìn)行了總結(jié),提出演練操作過(guò)程和各崗位匯報(bào)過(guò)程中的不足,要求演練人員進(jìn)一步熟悉汽機(jī)相關(guān)聯(lián)鎖邏輯、抓住關(guān)鍵處理步驟,快速反應(yīng),第一時(shí)間將事故影響降到最低。

  在組織完成汽輪機(jī)超速仿真機(jī)演練后,還進(jìn)行了軸系斷裂、油系統(tǒng)火災(zāi)的口頭應(yīng)急演練。

      關(guān)鍵詞: 湘潭發(fā)電
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