9月22日，國家能源集團朔黃鐵路在肅寧北站上行正線完成國內首臺新型長軌運輸車首次動態(tài)試驗，標志著收卸鋼軌機械化、智能化邁向新臺階。

圖為新型長軌運輸車正在進行收軌作業(yè)

　　新型長軌運輸車適用于朔黃鐵路焊軌廠長鋼軌運輸?shù)拇笮吞胤N貨車，采用13種車型43輛車的編組模式，擁有國內首創(chuàng)的自動收軌裝置、多功能導撥軌裝置、調高撥軌裝置等十項升級技術。本次試驗驗證了500米長鋼軌自動化收、卸、車上平移等作業(yè)的功能，過程中各工種協(xié)調配合作業(yè)，進一步縮減了地面配合人員配置，為打造焊軌、運卸軌、鋼軌檢測、鋼軌維護、收軌全鏈條一體化鋼軌管理新模式奠定堅實基礎。(武雷 尹楠)