7月9日6時45分,經(jīng)過一個多小時連續(xù)奮戰(zhàn),大唐洛陽首陽山發(fā)電有限責(zé)任公司機車班工作人員用雙手清理出了30多米坍塌在該公司運煤專線鐵路上的磚塊,保障了運煤鐵路專線的暢通,以一場搶險殲滅戰(zhàn)的勝利確保了火運煤順利入廠,確保了迎峰度夏火力充足。
談起這場與時間搶跑的殲滅戰(zhàn),已累到虛脫的參戰(zhàn)職工們?nèi)允请y掩激動和興奮之情。
7月8日晚上,隨著一場罕見的暴風(fēng)驟雨的洶涌而至,輸煤部機車班班長宋紅戰(zhàn)開始擔(dān)心起鐵路沿線的安全。第二天一早,宋紅戰(zhàn)比往常早起了一個多小時,準(zhǔn)備早早開始交班前的檢查。一陣急促的電話鈴聲,讓他的心再次提了起來。電話里工務(wù)班負(fù)責(zé)人李文華語氣焦急的向他匯報:“公司鐵路西道口200米處有圍墻坍塌,磚塊蓋住了場站區(qū)間的鐵路軌道上,影響機車運行,必須立即清除。”
險情就是命令!宋紅戰(zhàn)立刻一路小跑至西道口查看,發(fā)現(xiàn)在道口以西二百米處,大約30米鐵路軌道被坍塌的圍墻磚石壓住,給機車通行安全造成了嚴(yán)重威脅。目睹險情,宋紅戰(zhàn)心急如焚,立即連線該公司貨運站調(diào)度臺,告知鐵路專用線有險情,正組織人員排險,約1小時后具備進(jìn)車條件。
緊接著,宋紅戰(zhàn)又仔細(xì)勘察險情現(xiàn)場,原來這場罕見的暴風(fēng)驟雨硬是將距離鐵路僅有3米遠(yuǎn)、已經(jīng)廢棄的金剛砂廠的一段圍墻齊齊刮倒了,坍塌下來的磚塊便壓在了西道口鐵路軌道上。宋紅戰(zhàn)勘察現(xiàn)場后,將情況立刻向輸煤部部長孫俊卿及值班領(lǐng)導(dǎo)作了匯報。孫俊卿聞訊后一邊從家中立即趕往事發(fā)現(xiàn)場,一邊電話通知部門值班人員,組織現(xiàn)場搶險。
不到十分鐘,機車班備班人員一行七人,迅速趕往現(xiàn)場,投入搶險工作。宋紅戰(zhàn)忙前忙后,指導(dǎo)大家有序清理現(xiàn)場磚塊和水泥塊。險情清理現(xiàn)場,大家沒有多余的語言,只有爭前恐后的干勁。此時此刻,參戰(zhàn)的職工們心里只有一個信念:“盡快清理線路、盡快排除險情決不能影響公司火運煤列車運行。”
大家熱火朝天,一齊上陣,一時間,磚塊齊飛,排險提速。此刻雖還是涼爽的清晨,可短短的半個小時,搶險隊員們已個個衣衫濕透。經(jīng)過約40多分鐘的鏖戰(zhàn),至6時45分,在大家齊心協(xié)力之下,終于將坍塌在三十多米鐵路上的磚頭塊清理完畢,保證了鐵路沿線的暢通。
迎峰度夏以來,該公司輸煤部機車班24小時值守,頂著高溫酷暑,全力做好火運煤車預(yù)報、帶車、列檢、對位編組、送空協(xié)調(diào)等工作,隨時處置一切突發(fā)異常,千方百計提高火運煤接卸效率,盡最大努力減免延時費。面對這次鐵路專線的險情,他們再一次第一時間沖鋒陷陣,保證了該公司機車運行的安全。
流火的季節(jié),他們激情未減;堅守崗位,他們沖鋒在前。這個夏天才剛剛開始,他們揮灑汗水的動人故事仍在繼續(xù)……
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