8月21日，大藤峽水利樞紐工程最后一臺（5號）機(jī)組進(jìn)入72小時(shí)試運(yùn)行。

作為國務(wù)院確定的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程的標(biāo)志性項(xiàng)目，大藤峽水利樞紐工程集防洪、航運(yùn)、發(fā)電、水資源配置、灌溉等綜合效益于一體，是珠江流域關(guān)鍵控制水利樞紐。工程共布置8臺額定容量200MW的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量1600MW，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)位居國內(nèi)同類型機(jī)組前列，推力負(fù)荷3800噸，轉(zhuǎn)輪直徑10.4米，高7.5米，發(fā)電機(jī)定子鐵芯外徑17.2米，轉(zhuǎn)子最大直徑16.4米，安裝難度大，技術(shù)要求極高。

自8月10日最后一臺機(jī)組開機(jī)以來，項(xiàng)目部試驗(yàn)人員嚴(yán)格把控試驗(yàn)過程數(shù)據(jù)，對運(yùn)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行消缺。確認(rèn)振擺數(shù)據(jù)優(yōu)良并達(dá)到安全穩(wěn)定試運(yùn)行的要求后，5號機(jī)組正式進(jìn)入72h試運(yùn)行。試運(yùn)行過程中，項(xiàng)目部將全面檢查機(jī)組、輔助設(shè)備、電氣設(shè)備、流道部分、水工建筑物和排水系統(tǒng)工作后情況，消除并處理72h試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的所有缺陷。72h試運(yùn)行結(jié)束后，5號機(jī)組將進(jìn)行機(jī)電設(shè)備驗(yàn)收、移交工作，大藤峽水電站全面投入商業(yè)運(yùn)行。

截至目前，已投產(chǎn)的7臺機(jī)組累計(jì)發(fā)電量111.8億度，有效緩解了地方電力供應(yīng)緊張局面。電站全面投產(chǎn)后，將為推動國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁綠色動力，為我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)。