1月10日，國內首臺套“大縱坡斜井智能掘進臺車”在河南焦作順利通過調試正式下線。該設備是金沙江旭龍公司聯(lián)合水電十四局專門針對旭龍水電站研發(fā)制造，為國內首創(chuàng)大縱坡斜井開挖、扒渣、支護一體化智能設備，填補了國內大縱坡大斷面斜井機械化、智能化、自動化設備施工的空白。

圖為大縱坡斜井智能掘進臺車

　　旭龍水電站引水隧洞采用單機單洞，4條隧洞平行布置，圓形斷面，洞身最大開挖直徑達12.60米，斜井傾角60度，為國內在建水電項目最大、最陡引水隧洞斜井。“大縱坡斜井智能掘進臺車”從研發(fā)、生產(chǎn)、運行具有完全自主知識產(chǎn)權，是為旭龍水電站量身定制，設備全長11米，高10.25米，機身重量約45噸。采用有軌雙絞車牽引行走，設備具備自動化操作功能，可實現(xiàn)遠程智能控制，實現(xiàn)了掘進鉆孔、扒渣、錨桿支護等多道工序機械化施工，能夠顯著提升大角度斜井擴挖施工效率和安全性。該設備的成功下線，將完成斜井鉆爆施工由“人工”向“機械化”“智能化”的轉變，實現(xiàn)了機械化換人、自動化減人、智能化無人的目的，推動了水電建設領域科技創(chuàng)新性發(fā)展。(陳佳雷)