中國電力網(wǎng)訊(通訊員 聶冬梅) 5月24日上午，陜煤石門2×66萬千瓦擴(kuò)能升級改造項(xiàng)目鐵路專用線閆家嘴隧道正式開工建設(shè)。

　　鐵路專用線項(xiàng)目是打通三期電廠與焦柳鐵路連接的重要紐帶，是電煤運(yùn)輸“最后一公里”的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，閆家嘴隧道的正式開工建設(shè)是鐵路專用線項(xiàng)目的一項(xiàng)重要節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著鐵路專用線項(xiàng)目進(jìn)入隧道施工的快車道。

　　閆家嘴隧道全長501米，隧道最大埋深57.2米，最小埋深33米，全隧均為Ⅴ級圍巖，最大開挖斷面為65平方米，巖性較差，埋深淺，施工不可控風(fēng)險大。隧道建設(shè)將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化管理施工的總體目標(biāo)，全面落實(shí)質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”要求，確保項(xiàng)目早建成、早投產(chǎn)、早達(dá)效。

　　據(jù)了解，陜煤石門2×66萬千瓦擴(kuò)能升級改造項(xiàng)目為湖南省“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，是省市重點(diǎn)工程。鐵路專用線作為該項(xiàng)目的重要配套工程，將有效發(fā)揮優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、保障燃煤供應(yīng)、降低運(yùn)輸成本的重要作用。

　　一直以來，陜煤石門牢固樹立“項(xiàng)目為王”的發(fā)展理念，掛圖作戰(zhàn)，倒排工期，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。目前，在陜煤石門三期項(xiàng)目施工現(xiàn)場，車輛穿梭、機(jī)器轟鳴，建設(shè)工作快馬加鞭、熱火朝天，主廠區(qū)建設(shè)、鐵路專用線建設(shè)等多個施工面齊頭并進(jìn)、全面鋪開。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步增強(qiáng)湖南省能源保障能力，更好促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會和陜煤石門高質(zhì)量發(fā)展。