4月19日,國家能源集團黃驊港務(wù)公司自主研發(fā)的活化給料機主體機構(gòu)順利完成總裝下線,發(fā)往安裝現(xiàn)場,標志著產(chǎn)品正式定型進入量產(chǎn)階段。
2021年以來,黃驊港務(wù)為加快港口裝卸設(shè)備自主化建設(shè),擺脫核心技術(shù)對國外的依賴,解決設(shè)備瓶頸問題,構(gòu)建完備的自主研發(fā)轉(zhuǎn)化體系,先后研發(fā)了4套活化給料機系統(tǒng)裝備,解決了結(jié)構(gòu)失效、曲線積煤、鎖料輸出、超限空間安裝困難等一系列關(guān)鍵難題,取得了一次性試車成功。經(jīng)過13個月的試運行,設(shè)備展現(xiàn)了良好的穩(wěn)定給料能力,在生產(chǎn)現(xiàn)場通過了各種復(fù)雜條件下的性能測試,多項技術(shù)指標優(yōu)于國際同類產(chǎn)品,實現(xiàn)過煤量800余萬噸。
目前,活化給料機在港投用共324臺,屬高價值產(chǎn)品,其設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)制造都有較大難度?;罨o料機的成功研發(fā)及量產(chǎn),對于公司降本增效、設(shè)備安全、科技自主可控具有重要意義,形成了在產(chǎn)品設(shè)計、制造、安裝等方面系統(tǒng)化的能力,具備30臺每年的產(chǎn)能,打破了主要依賴進口的局面,實現(xiàn)了自主研發(fā)的新突破。
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