截至3月9日，朔黃鐵路兩萬噸重載列車安全開行6周年，共開行68745列，累計(jì)完成煤炭運(yùn)輸7.94億噸，為能源保供持續(xù)穩(wěn)定提供運(yùn)輸動力。

圖為兩萬噸重載列車在朔黃鐵路上疾馳

圍繞兩萬噸列車安全開行，朔黃鐵路積極構(gòu)建雙控機(jī)制安全管控體系，針對兩萬噸列車運(yùn)行中暴露出的問題，分析原因、制定措施，制定133項(xiàng)安全方案，有效管控風(fēng)險。公司創(chuàng)新人機(jī)運(yùn)用模式，提高運(yùn)輸組織效率，實(shí)現(xiàn)“跨單位、跨機(jī)型”大輪乘，壓縮交流機(jī)車周轉(zhuǎn)時間1.9小時。技術(shù)攻關(guān)解決重載難題，緊盯兩萬噸車體錯位、部分地段車鉤偏轉(zhuǎn)角及列車沖動大等突出問題，利用綜合檢測試驗(yàn)機(jī)車和模擬仿真系統(tǒng)，查找列車運(yùn)行受力規(guī)律，優(yōu)化操縱辦法，先后完善四個階段47次兩萬噸操縱提示卡，實(shí)現(xiàn)重載列車精細(xì)化操縱。注重兩萬噸乘務(wù)員選拔、培訓(xùn)，形成統(tǒng)一重載培訓(xùn)體系，定期組織國內(nèi)重載專家舉辦重載操縱培訓(xùn)，培養(yǎng)主控司機(jī)370名，從控司機(jī)541名，構(gòu)筑人才蓄水池。

智慧機(jī)務(wù)引領(lǐng)重載發(fā)展方向，該公司以機(jī)務(wù)“信息數(shù)字化、設(shè)備智能化、決策智慧化”為目標(biāo)，推進(jìn)建設(shè)“智慧機(jī)務(wù)”運(yùn)維管理新模式，探索重載關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用57項(xiàng)，優(yōu)化重載列車操縱流程，提升重載列車運(yùn)行品質(zhì)和機(jī)車檢修質(zhì)量。其中，自主創(chuàng)新研發(fā)重載檢測機(jī)車，采集分析數(shù)據(jù)4TB，為列車安全提供詳實(shí)數(shù)據(jù)支撐；批量引進(jìn)應(yīng)用LKJ-15型監(jiān)控設(shè)備，重載列車安全保障技術(shù)得到進(jìn)一步提升。