8月19日9時(shí)18分,山東半島南4號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目順利完成首臺(tái)風(fēng)機(jī)整體吊裝,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電實(shí)施5.0兆瓦以上單樁基礎(chǔ)風(fēng)機(jī)整體吊裝先河。
今年以來(lái),山東分公司通過(guò)科學(xué)組織、精心施工,研究制定了風(fēng)機(jī)整體吊裝方案,于8月18日完成風(fēng)機(jī)陸上拼裝, 8月19日完成首臺(tái)風(fēng)機(jī)整體吊裝。海上風(fēng)機(jī)整體吊裝充分利用了碼頭資源,將風(fēng)機(jī)的塔筒、機(jī)艙、輪轂、葉片等設(shè)備整體拼裝后,通過(guò)平板駁船將拼裝完畢的風(fēng)機(jī)運(yùn)至機(jī)位,再利用浮吊船將風(fēng)機(jī)吊起與基礎(chǔ)樁進(jìn)行對(duì)接以完成吊裝任務(wù)。整體吊裝與分體吊裝相比,具有海上作業(yè)時(shí)間短、海上高空作業(yè)少、作業(yè)面可充分利用等優(yōu)勢(shì),是海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)中的重大突破。下一步,該項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)海上分體吊裝和整體吊裝同步進(jìn)行,加速推進(jìn)施工進(jìn)度,為項(xiàng)目年內(nèi)全容量投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
評(píng)論