中國電力網(wǎng)訊 (通訊員 王靈) 截至11月13日，國能(泉州)熱電有限公司輸煤巡檢機器人皮帶棧橋軌道實現(xiàn)全線貫通并安全穩(wěn)定運行7天，為后期順利投入輸煤巡檢機器人奠定堅實基礎(chǔ)。 皮帶棧橋軌道為6063-T5鋁型材質(zhì)，由17個皮帶棧橋軌道組成，其中有8處樓梯跨越處軌道連接。

　　為加快輸煤巡檢機器人軌道全線貫通，該公司認(rèn)真制定安全技術(shù)措施和管理措施，高效組織人力物力，根據(jù)工期進(jìn)度合理安排安裝任務(wù);設(shè)備部積極組織技術(shù)討論，協(xié)調(diào)跟進(jìn)，抓實抓細(xì)過程和質(zhì)量控制;克服輸煤皮帶不間斷運轉(zhuǎn)、陡坡爬升困難、上煤線停運時間短、皮帶棧橋底板更換影響、現(xiàn)場部分廊道狹窄、施工環(huán)境和卸煤量大等導(dǎo)致施工連續(xù)性不足的困難，加強和燃料運行、集控運行協(xié)調(diào)溝通，利用夜班時間停運相關(guān)皮帶，爭分奪秒對軌道進(jìn)行安裝;運行部積極和施工單位交流，針對安裝過程中發(fā)現(xiàn)的問題要求立即整改，不能立即整改的建立臺賬，制定整改計劃，明確責(zé)任人，逐個銷項，限時整改，相關(guān)管理人員督促閉環(huán);鼓勵人員檢查不足之處，對發(fā)現(xiàn)問題或提出好的建議，并得到實施的，根據(jù)貢獻(xiàn)度予以獎勵。

　　軌道智能巡檢機器人集成最新的機電一體化技術(shù)，依靠安裝的軌道行走，全天候、多方位對輸煤皮帶進(jìn)行無人值守巡檢，代替繁重的人工巡檢。軌道的全線貫通為后續(xù)輸煤巡檢機器人的上線提供保障，為推進(jìn)智能化電廠建設(shè)提供了一流的技術(shù)保障。