5月23日，在浙江省寧波市江北區(qū)綠地中心，剛下班的劉玲玲看到手機(jī)上顯示車輛放電完畢，便來到停車場，拔下充放電槍準(zhǔn)備開車回家。當(dāng)日，她把新能源汽車停在了公司地下停車場的V2B(Vehicle-to-Building，新能源汽車到辦公樓宇)充電站，給商業(yè)建筑樓宇放電，賺了一杯奶茶錢。該充電站是浙江首個新能源汽車V2B充放電示范站，于2023年11月投運。

　　在新技術(shù)的支持下，新能源汽車成了樓宇的“充電寶”，參與電網(wǎng)削峰填谷。當(dāng)前，國網(wǎng)浙江省電力有限公司多舉措開展負(fù)荷管理，應(yīng)用新能源汽車、儲能等可調(diào)節(jié)負(fù)荷，通過價格機(jī)制引導(dǎo)客戶在合理時間用電，實現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷，讓用能更經(jīng)濟(jì)。

　　新能源汽車成樓宇“充電寶”

　　今年第一季度，浙江新能源汽車充電量9.38億千瓦時，同比增長68.10%。浙江地區(qū)新能源汽車大規(guī)模發(fā)展對電網(wǎng)供電能力提出更高要求。

新能源汽車車主使用V2G充電樁。彭鵬 攝

　　2020年以來，國網(wǎng)浙江電力新建或改造上萬臺有序充電樁，截至目前，已累計在省內(nèi)建設(shè)17座V2G(Vehicle-to-Grid，雙向充放電)充電站。

　　5月24日，家住寧波市北侖區(qū)新碶街道的龐中國駕駛著新能源汽車前往北侖區(qū)春曉街道上班。前一天晚上，他用家里的充電樁在谷電時段給車充滿電。24日中午，他將車開至春曉街道雙獅村V2G充電站，在用電尖峰時段將車輛的電反向送給電網(wǎng)，既緩解了電網(wǎng)壓力，又賺取了電費差價。

　　同時，國網(wǎng)浙江電力還試點應(yīng)用V2B充電站，將雙向逆變式充放電技術(shù)應(yīng)用于商業(yè)建筑樓宇。在綠地中心充放電示范站V2B車網(wǎng)雙向互動的應(yīng)用場景中，新能源汽車成為電力的“搬運工”，為辦公樓宇接上移動“充電寶”，統(tǒng)一接受充放電策略的調(diào)度，參與電網(wǎng)削峰填谷、需求響應(yīng)及輔助服務(wù)。

　　除了新能源汽車，儲能發(fā)展也帶來負(fù)荷之變。2023年，浙江投產(chǎn)新型儲能裝機(jī)容量108萬千瓦，同比增長440%，其中工商業(yè)新型儲能裝機(jī)容量位居全國第一，約占全國新型儲能總裝機(jī)容量的44.3%。

　　快速發(fā)展的新能源汽車、儲能等所帶來的負(fù)荷，正是集用能與供能于一體的產(chǎn)銷型負(fù)荷，可用電、儲電，也可給電網(wǎng)送電。目前，浙江產(chǎn)銷型負(fù)荷占全社會負(fù)荷的比例接近20%，意味著越來越多的負(fù)荷可參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)。

　　客戶靈活用電降低用能成本

　　5月1日，嘉興電網(wǎng)光伏發(fā)電最大出力285.8萬千瓦，占同日嘉興全社會用電負(fù)荷的48.17%。引導(dǎo)客戶在相應(yīng)時段用電，有利于更充分地利用新能源。

景寧縣鶴溪街道金包山村光伏發(fā)電基地。季維娜 攝

　　1月1日起，浙江針對向電網(wǎng)企業(yè)直接報裝的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施，優(yōu)化設(shè)置了峰谷時段和電價浮動比例，并在春節(jié)、“五一”、國慶三個假期，增設(shè)深谷時段，進(jìn)一步擴(kuò)大電價下浮比例。

　　國網(wǎng)浙江電力嚴(yán)格執(zhí)行浙江省發(fā)展和改革委員會、市場監(jiān)督管理局發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范電動汽車充換電設(shè)施用電價格有關(guān)事項的通知》，做好電價調(diào)整和價格公示，在春節(jié)和“五一”假期的10～14時落實“深谷時段”電價，通過價格引導(dǎo)客戶多在深谷時段充電，降低客戶用電成本，同時助力電網(wǎng)削峰填谷。

　　使用“光伏+儲能”綠色用能方案的企業(yè)，也可實現(xiàn)低谷時段充電、高峰時段放電。

　　在桐鄉(xiāng)市的工業(yè)園區(qū)內(nèi)，浙江蘭博基尼織造股份有限公司率先嘗到了綠色用能的“甜頭”。2023年上半年，該企業(yè)生意火爆，訂單量持續(xù)走高，生產(chǎn)車間里也增添了不少新設(shè)備。桐鄉(xiāng)市供電公司客戶經(jīng)理張永哲主動服務(wù)，為企業(yè)制訂“光伏+儲能”綠色用能方案，并于同年7月投運光儲項目。504千瓦的光伏發(fā)電項目和1400千瓦的電化學(xué)儲能項目投運至今，利用低谷時段充電、高峰時段放電已累計為企業(yè)節(jié)約了60萬元的用能成本。

　　引導(dǎo)企業(yè)“活用”峰谷價差

　　“多虧了你們提供的用能分析指導(dǎo)。我們現(xiàn)在把一部分的生產(chǎn)時間調(diào)整到用電低谷時段，一個月就節(jié)省了近2萬元電費。”浙江希樂實業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人顧普榮對桐鄉(xiāng)市供電公司客戶經(jīng)理錢康說。

桐鄉(xiāng)市供電公司員工走進(jìn)工業(yè)園區(qū)，推廣“供電+能效服務(wù)”。彭艷珍 攝

　　5月以來，桐鄉(xiāng)市供電公司組織客戶經(jīng)理上門服務(wù)，以“線上+線下”相結(jié)合的方式，全面收集企業(yè)用能信息，分析企業(yè)客戶的行業(yè)特點、主要用能設(shè)備信息、能耗數(shù)據(jù)等，為客戶生成工業(yè)企業(yè)能效診斷報告，幫助客戶挖掘節(jié)能潛力，提供用電優(yōu)化方案和節(jié)能改造建議，助企降本增效。桐鄉(xiāng)市供電公司還根據(jù)企業(yè)用能特點，建議客戶利用峰谷分時電價降低用能成本。

　　1月，浙江省推出工商業(yè)峰谷分時電價新政，于3月1日、6月1日和9月1日三個時間節(jié)點分別調(diào)整大工業(yè)、高壓一般工商業(yè)、低壓一般工商業(yè)客戶的峰谷分時電價。國網(wǎng)浙江電力積極配合政策落地實施，通過走訪企業(yè)，宣傳分時電價調(diào)整政策，為企業(yè)提供更優(yōu)的用能方案，用更高的峰谷價差引導(dǎo)企業(yè)參與削峰填谷。

　　不少企業(yè)根據(jù)電價調(diào)整了生產(chǎn)計劃。3月，新政實施的首月，大工業(yè)客戶在0～8時低谷時段的用電量占日內(nèi)用電量的比重同比增加約0.8個百分點;8～11時、13～17時兩個高峰時段用電量占日內(nèi)用電量的比重同比減少約1.6個百分點。

　　據(jù)測算，國網(wǎng)浙江電力通過分時電價機(jī)制引導(dǎo)大工業(yè)客戶錯峰生產(chǎn)，3月份，全社會負(fù)荷最大峰谷差縮小至3094萬千瓦，同比降低2.86%。(陳麗莎 單宋佳 楊佳慧)