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西藏電網(wǎng)中大型無人機高高原示范作業(yè)完成

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2021-12-09 10:41:55  作者:程海濤、李越、高品

  12月7日獲悉,西藏電網(wǎng)中大型無人機高高原示范作業(yè)于近日完成。此次作業(yè)由國網(wǎng)通用航空有限公司與西藏電力檢修公司聯(lián)合開展。無人機主要對±400千伏柴拉線、220千伏林麥Ⅰ線等線路開展了常規(guī)激光、夜間激光、紅外巡查、紅外夜巡等多個科目作業(yè),作業(yè)時段覆蓋白天、夜間,實現(xiàn)了全天候作業(yè),作業(yè)區(qū)域海拔超4500米。

  據(jù)介紹,本次作業(yè)同時刷新了國內(nèi)外多個高高原無人機巡檢紀錄:首次開展中大型無人機高高原夜間巡查,為高原地區(qū)電網(wǎng)設備運維提供了全天候巡檢方案;首次開展高高原地區(qū)線路紅外測溫巡查,在夜間更容易發(fā)現(xiàn)相關缺陷,單架次飛行60千米以上;首次開展高高原快速激光作業(yè),應用中大型無人機搭載中型高精度激光雷達,單架次可完成30千米以上線路的數(shù)據(jù)采集。

  本次無人機作業(yè)于11月14日啟動,巡查區(qū)域位于拉薩市和日喀則市之間,平均海拔在4000米以上,是典型的高原地區(qū)。這里空氣稀薄、人口稀少、地形復雜,電網(wǎng)運行維護存在點多、線長、面廣及長期結(jié)構(gòu)性缺員等實際情況。冬季天氣寒冷、晝短夜長,惡劣的環(huán)境給高原電網(wǎng)運維工作帶來了更多困難。此次作業(yè)突破以往無人機只能在白天作業(yè)的局限,實現(xiàn)了全天候作業(yè)。國網(wǎng)通航公司技術(shù)總監(jiān)兼航巡(無人機)事業(yè)部總經(jīng)理杜偉介紹:“開展激光掃描作業(yè)時,我們使用了自主設計、適配于中大型無人機的高性能中型激光掃描系統(tǒng),能夠精準獲取巡查的鐵塔、附件、導地線、掛點等全部部位及通道環(huán)境高質(zhì)量激光點云,點云完整度和精度極佳。在紅外巡檢中,我們創(chuàng)新研制了復合翼無人機專用制冷型紅外設備吊艙,使吊艙維持低溫,排除了日照干擾,提高了測溫質(zhì)量,夜間巡查效果更顯著。”

  據(jù)了解,此次西藏地區(qū)輸電線路激光掃描及紅外巡檢示范應用,是國內(nèi)首次開展中大型無人機搭載大型應用設備載荷夜航作業(yè),標志著國家電網(wǎng)有限公司已具備中大型無人機高高原全天候巡查作業(yè)技術(shù)實力。

  “本次作業(yè)的無人機搭載了超長的中繼鏈路,在空中搭建了一條數(shù)據(jù)‘橋梁’。無人機飛出50千米遠,指揮大廳和地面巡檢人員仍能第一時間掌握無人機回傳的實時動態(tài)數(shù)據(jù),能在電網(wǎng)巡檢特別是應急巡查工作中發(fā)揮重要作用。”西藏電力檢修公司副總經(jīng)理武超說。

  為保障作業(yè)安全,國網(wǎng)通航公司與西藏電力檢修公司超前準備,優(yōu)選適宜的中大型垂直起降固定翼無人機設備,采用高原電機及大槳距旋翼槳葉,經(jīng)過先期兩個架次配重試飛后,分別搭載激光掃描系統(tǒng)及紅外系統(tǒng)開展輸電線路巡查作業(yè)。每架次采取線路左右雙側(cè)巡查方式,確保線路巡查無盲點。

  國網(wǎng)通航公司與西藏電力檢修公司將加強合作,廣泛開展航空電力作業(yè)高高原應用,進一步提升西藏輸電線路全天候運維能力。

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