本報(bào)訊 “結(jié)合本次的評(píng)審結(jié)論，我們建議貴公司后期把建設(shè)大功率充電樁作為主要發(fā)展方向，還可以加強(qiáng)和主流車企的合作，增加充電站利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)?！?0月25日，山東濟(jì)南供電公司審計(jì)部專責(zé)劉紅霞和同事來到該公司所屬山東愛普電器設(shè)備有限公司，就今年在重大投資項(xiàng)目后評(píng)審工作中發(fā)現(xiàn)的充電站運(yùn)營等問題，向愛普電器公司提出合理化建議。

　　重大投資項(xiàng)目后評(píng)審工作旨在以客觀、獨(dú)立的審計(jì)視角，提高企業(yè)重大工程項(xiàng)目投資的效率效益。以前，濟(jì)南供電公司僅針對(duì)重大投資項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益開展后評(píng)審工作，以項(xiàng)目投入運(yùn)營后的財(cái)務(wù)指標(biāo)衡量項(xiàng)目是否成功。今年4月份，為進(jìn)一步加強(qiáng)后評(píng)審工作的全面性、系統(tǒng)性，實(shí)現(xiàn)多維度準(zhǔn)確評(píng)審項(xiàng)目投資的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益，該公司創(chuàng)新實(shí)施“全效益”重大投資項(xiàng)目后評(píng)審模式，促進(jìn)審計(jì)工作轉(zhuǎn)型，助力企業(yè)精準(zhǔn)投資。

　　“只注重項(xiàng)目盈利能力的評(píng)審模式存在一定的片面性?，F(xiàn)在，通過運(yùn)用‘全效益’模式，我們可以更加準(zhǔn)確地刻畫出項(xiàng)目?jī)?yōu)缺點(diǎn)，有針對(duì)性地提出意見和建議，幫助企業(yè)進(jìn)一步提高管理水平?！眲⒓t霞說。

　　4月份至今，濟(jì)南供電公司利用“全效益”模式，對(duì)濟(jì)南遙墻國際機(jī)場(chǎng)充電站等11個(gè)充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開展了重大投資項(xiàng)目后評(píng)審工作。通過測(cè)算，這11個(gè)項(xiàng)目可為電動(dòng)汽車用戶節(jié)省出行成本約215萬元，代替化石燃料消耗52.3萬升，減少二氧化碳等氣體排放1531.9噸。該公司通過評(píng)審還發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目存在充電樁充電效率較低、項(xiàng)目運(yùn)營成本較高等問題，計(jì)劃利用增加大功率充電樁、跨行業(yè)合作等方式提高企業(yè)經(jīng)營管理水平。