11月20日,我國首座沿海液化天然氣(LNG)船舶加注站在海南省澄邁縣馬村港碼頭正式投運,為我國推廣海洋船舶應用LNG起到示范引領作用。用LNG作為船舶動力燃料,具有綠色低碳、燃料成本低、推進效率高、性能優(yōu)越等優(yōu)勢。
馬村LNG船舶加注站是撬裝模塊化加注站點,具有投資小、建設周期短、占地面積小等特點。該站自今年3月15日開始試運行,已累計為“海洋石油550”和“海洋石油551”兩艘LNG動力守護船安全加注12船次。 (原載11月21日《人民日報》1版)
11月20日,我國首座沿海液化天然氣(LNG)船舶加注站在海南省澄邁縣馬村港碼頭正式投運,為我國推廣海洋船舶應用LNG起到示范引領作用。用LNG作為船舶動力燃料,具有綠色低碳、燃料成本低、推進效率高、性能優(yōu)越等優(yōu)勢。
馬村LNG船舶加注站是撬裝模塊化加注站點,具有投資小、建設周期短、占地面積小等特點。該站自今年3月15日開始試運行,已累計為“海洋石油550”和“海洋石油551”兩艘LNG動力守護船安全加注12船次。 (原載11月21日《人民日報》1版)
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