人物名片：趙卿云，中共黨員，福建福州供電公司電纜運檢中心電纜運檢二班副班長，曾獲福建省數(shù)字工匠、福建省金牌工匠、福州工匠等榮譽稱號。

　　勞動者說：做好電纜運維需要躬身做事、虛心學(xué)習(xí)，更要不忘初心，保持向上攀登的勇氣。

　　7月4日，第十九屆“新福建 電網(wǎng)杯”職業(yè)技能競賽(無人機駕駛員)在福建省泉州市舉行，個人項目“復(fù)雜工況下的無人機作業(yè)”是該項賽事難度最大、風(fēng)險最高的一個項目。福建福州供電公司代表隊教練趙卿云坐在場邊，密切關(guān)注著場內(nèi)隊員的一舉一動。去年，趙卿云作為隊員參加該項比賽，獲得個人第六名。

　　2017年參加工作以來，趙卿云扎根在輸電線路及電纜運檢生產(chǎn)一線。他勤思善學(xué)，練就過硬本領(lǐng)，在工作中消除電纜運維中的各類“疑難雜癥”，巧用無人機提升巡檢效率，創(chuàng)新攻關(guān)多項研究課題。從一名電纜運維新手到電纜運檢二班副班長，他不斷迎接一個又一個挑戰(zhàn)，在磨礪中成長成才。

　　給地下電纜精準(zhǔn)“把脈”

　　7月6日晚，趙卿云帶著班員對位于福州市臺江區(qū)的220千伏鳳排線開展例行巡檢。他們4人兵分兩路：一路在隧道內(nèi)仔細(xì)排查防水設(shè)施、排水系統(tǒng)和通風(fēng)設(shè)備，對電纜中間接頭逐個進(jìn)行紅外測溫;一路在地面上檢查外力破壞情況，查看電纜通道保護區(qū)內(nèi)是否有施工圍擋及大型機械出現(xiàn)，防止電纜因施工作業(yè)遭受破壞。

　　高壓電纜是城市電力供應(yīng)的“主動脈”。趙卿云所在的電纜運檢中心承擔(dān)著福州地區(qū)741.7千米長的35千伏及以上高壓電纜、地面輸電鐵塔上的電纜終端等設(shè)備的運維檢修，同時還負(fù)責(zé)三明、寧德、莆田、南平等地的電纜技術(shù)支撐工作。

　　電纜隧道位于地下8～10米，隧道內(nèi)部狹窄、陰暗且悶熱。多年來，不分白天黑夜、不論寒冬酷暑，趙卿云和同事們奔波穿梭在地下管網(wǎng)世界里，開展日常巡檢、檢測試驗、遠(yuǎn)程監(jiān)控等工作，實時跟蹤掌握電纜及設(shè)備的健康狀況，消除各類“疑難雜癥”，為萬家燈火保駕護航。

　　220千伏鶴鳳線是福州電網(wǎng)重要的地下電纜線路之一，所在的鶴鳳隧道屬于一級電纜通道，共敷設(shè)有6回220千伏電纜。2022年5月，在鶴鳳線例行巡檢中，趙卿云通過高精度紅外檢測發(fā)現(xiàn)鶴鳳線部分區(qū)段存在緩沖層燒蝕缺陷。為避免缺陷引發(fā)線路故障，影響城市居民、企業(yè)客戶生產(chǎn)生活正常用電，作為該線路運維負(fù)責(zé)人的趙卿云立即組織作業(yè)人員細(xì)致檢查鶴鳳線的每一段電纜、每一處設(shè)備和角落，找出并消除了全部燒蝕缺陷。

　　今年4月，趙卿云開始擔(dān)任福州供電公司電纜運檢中心電纜運檢二班副班長。在趙卿云的建議下，福州供電公司啟動220千伏鶴鳳線電纜改造工程。趙卿云擔(dān)任工程的現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人。改造過程中，他與施工方溝通，詳細(xì)制訂施工方案，精準(zhǔn)有序地對缺陷電纜進(jìn)行判別、開斷與退出，指導(dǎo)現(xiàn)場施工人員認(rèn)真執(zhí)行每一項施工作業(yè)，及時做好相應(yīng)的隔離、修復(fù)工作。趙卿云和施工隊伍連續(xù)23天早出晚歸、加班加點，順利完成新電纜本體敷設(shè)等改造工作。

　　工作7年來，趙卿云累計參與各類保供電活動200余次，開展電纜帶電檢測60余次，參與設(shè)備故障檢測及復(fù)電10余次。

　　大量練習(xí)練出無人機巡檢“王牌飛手”

　　7月1日，在福清市東瀚鎮(zhèn)可門村的海邊，一架無人機迎著海風(fēng)飛向一座小島上的電纜終端。10分鐘后，無人機從小島飛回，完成了巡檢任務(wù)。過去巡檢該設(shè)備時，運維人員需要搭乘漁船前往島上開展帶電檢測，整個過程耗時1小時。如今，無人機巡檢已在福州電網(wǎng)運維中廣泛應(yīng)用。

　　趙卿云是班組里的無人機“王牌飛手”。參加工作的第二年，他在參加一場無人機技術(shù)講座后，就對無人機巡檢技術(shù)產(chǎn)生了濃厚興趣。為了進(jìn)一步利用無人機提高巡檢效率，趙卿云主動學(xué)習(xí)無人機巡檢技術(shù)，積極參與國網(wǎng)福建省電力有限公司、福州供電公司和無人機行業(yè)協(xié)會組織的無人機巡檢相關(guān)培訓(xùn)，一有機會就向?qū)＜?、前輩請教?/p>

　　“飛行過程中，如果飛手技術(shù)不過關(guān)，一次很小的疏忽就有可能造成一架無人機報廢。”趙卿云說。他每天苦練飛行航向和高度調(diào)整、照片拍攝、紅外測溫等無人機操控技術(shù)，一遍遍操作、復(fù)盤，直到形成肌肉記憶。在實操訓(xùn)練之外，他還系統(tǒng)學(xué)習(xí)飛行原理、無人機構(gòu)造等理論知識。功夫不負(fù)有心人，大量的練習(xí)和學(xué)習(xí)使他掌握了一身過硬的本領(lǐng)，成為福州供電公司無人機巡檢技術(shù)的“領(lǐng)頭羊”。2023年6月，全國職工數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)技能大賽舉辦。經(jīng)過層層選拔，趙卿云作為國網(wǎng)福建電力代表隊成員參賽，取得了個人第二名的成績。

　　2023年，趙卿云成為福州供電公司無人機創(chuàng)新工作室的一員。他利用自身在輸電電纜巡檢和無人機操控方面的豐富經(jīng)驗，將無人機技術(shù)推廣應(yīng)用到電纜巡檢工作中，組織開展多次無人機巡檢，并牽頭總結(jié)形成了電纜終端紅外測溫、電纜終端無人機自主巡檢、海島和山頂電纜終端無人機巡檢等一系列作業(yè)類型的作業(yè)規(guī)范，提高了復(fù)雜地形區(qū)巡檢效率。

　　應(yīng)用數(shù)字化智能化運維手段

　　6月20日，趙卿云帶領(lǐng)班員們來到福州220千伏東蓋線電纜隧道內(nèi)，跟他們一起的還有一個四足電纜巡檢機器人。只見機器人走走停停，不時抬頭對電纜設(shè)備拍照、測溫。

　　四足機器人搭載高精度激光雷達(dá)與深度相機，具備全地形適應(yīng)能力和復(fù)雜環(huán)境中的自主定位與導(dǎo)航能力，已在工業(yè)巡檢、災(zāi)難救援、公共安防、負(fù)重運輸、科研教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。2023年年底，針對人工巡檢電纜隧道耗時長、成本高、安全風(fēng)險大等問題，趙卿云探索運用四足機器人代替人工在隧道內(nèi)部進(jìn)行電纜巡檢。他和班組同事一起對四足機器人進(jìn)行調(diào)試，使之適應(yīng)電纜隧道環(huán)境。經(jīng)過1個多月的調(diào)試，四足機器人能在電纜隧道里行走自如，電纜外觀缺陷、發(fā)熱故障及通道火災(zāi)等異常情況識別率達(dá)95%。

　　2023年11月起，四足電纜巡檢機器人在福州電纜隧道內(nèi)推廣應(yīng)用，電纜巡檢效率大幅提升。“電纜運維的未來發(fā)展方向一定是數(shù)字化、智能化的。我們只有持續(xù)學(xué)習(xí)新知識、研究新設(shè)備、掌握新技能，才能成為一名合格的‘電纜醫(yī)生’。”趙卿云說。

　　推廣應(yīng)用數(shù)字化、智能化手段的同時，趙卿云還主動開展創(chuàng)新攻關(guān)。2023年以來，他參與了創(chuàng)新工作室“便利型高壓電力電纜護層接地箱研制”“一種多主動管理手段相協(xié)調(diào)的主動配電網(wǎng)無功電壓優(yōu)化方法”等課題，將實際工作中積累的經(jīng)驗和想法轉(zhuǎn)化為具體實踐和創(chuàng)新成果，優(yōu)化電纜運維流程，提高工作質(zhì)量和效率。(吳東升 洪翠同)