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±200千伏揚鎮(zhèn)直流夾江大跨越施工

國家電網(wǎng)報發(fā)布時間:2023-12-26 15:20:33  作者:李冰清 吉京京

  12月16日,在國內首個交流改直流輸電工程——±200千伏江蘇揚州至鎮(zhèn)江直流輸電線路夾江大跨越施工現(xiàn)場,江蘇省送變電公司員工操控3架八旋翼無人機,配合完成了2根導引繩的展放工作。


12月16日,在揚州至鎮(zhèn)江直流輸電線路工程夾江大跨越施工現(xiàn)場,施工人員利用無人機展放導引繩。史俊 攝

  夾江大跨越工程北岸位于揚州市江都區(qū)大橋鎮(zhèn),南岸位于廣陵區(qū)頭橋鎮(zhèn),線路總長1105米。施工現(xiàn)場江面風力大,跨越塔檔距大,為此,江蘇省送變電公司決定采用多架無人機配合方式展放導引繩。

  過去,輸電線路架線施工需要在兩基鐵塔之間先拉設導引繩,再通過導引繩將牽引繩和導線從一基鐵塔帶到另一基鐵塔上。隨著新技術新裝備的推廣應用,施工人員已在±800千伏白鶴灘—江蘇特高壓直流輸電線路等工程中應用無人機展放導引繩、導線。

  “我們在作業(yè)前進行了多次演練,測試無人機續(xù)航、載重、抗風、飛行高度等條件,確保了施工當天無人機正常作業(yè)。”江蘇省送變電公司輸電二分公司項目經(jīng)理徐仲征介紹。施工前,相關水域采取航道封鎖措施。

  “開始起飛!”12月16日8時10分,架線施工二班隊長沈小春發(fā)出指令,第一架八旋翼無人機從工程北岸的225號塔附近騰空而起。1分鐘后,第二架無人機起飛,并在飛行500米后懸停于江面。第三架無人機飛行300米后懸停。3分鐘后,第一架無人機到達南岸224號塔上方,塔上的施工人員陳培浩迅速抓住無人機攜帶的導引繩,錨固后將導引繩調整放入塔上的放線繩滑車中。與此同時,第二架、第三架無人機同時升高,提拽導引繩。

  20分鐘后,三架無人機陸續(xù)返回南岸,準備展放第二根導引繩……9時17分,經(jīng)過1個小時作業(yè),2根直徑5毫米的初級導引繩展放完畢。

  “運用多架無人機配合展放導引繩提高了工作效率,架線施工時間由原來的10天壓縮到8天。”徐仲征說。

  后續(xù),江蘇省送變電公司將逐步完成夾江大跨越24根導線、2根光纜的展放,預計全部工作于12月30日完成。(李冰清 吉京京)




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