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新能源汽車也要年檢了!電池安全必檢

廣州日報發(fā)布時間:2024-09-26 12:39:41

  近日,國家標準《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》(以下簡稱《檢驗規(guī)程》)發(fā)布,將于2025年3月1日正式實施。據(jù)悉,這將成為我國首部專門針對新能源車的安全檢測標準,其中,動力蓄電池安全(充電)檢測、電氣安全檢測將成為必檢項目。

  7月,中國新能源汽車市場迎來歷史性節(jié)點,新能源汽車首次實現(xiàn)單月滲透率超過50%,達到51.1%。這意味著,國內每銷售2輛乘用車(以私家車為主)就有1輛是新能源汽車。業(yè)內指出,隨著新能源汽車保有量的大幅增長及相關安全問題的頻發(fā),強化在用新能源汽車運行安全的檢驗勢在必行。

  新檢測標準為大勢所趨

  此次《檢驗規(guī)程》中增加了對動力蓄電池安全、驅動電機安全、電控系統(tǒng)安全以及電氣安全等關鍵項目的檢測。動力蓄電池安全(充電)檢測、電氣安全檢測成為了必檢項目,驅動電機、電控系統(tǒng)以及用電安全等安全特性也將進行調整檢測,適用于在用純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車的運行安全性能檢驗。

  《檢驗規(guī)程》明確要求,磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的充放電最高溫度分別不超過65℃和60℃。此外,可選檢驗項目中,新能源汽車驅動電機的溫度不得超過175℃、電機控制器和DC/DC變換器的溫度不得超過95℃。

  公安部數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月底,全國機動車保有量達4.4億輛,其中新能源汽車2472萬輛,占汽車總量的7.18%。業(yè)內指出,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,新能源汽車起火、失控等事故以及運行安全問題不斷凸顯,強化安全檢驗不僅是行業(yè)發(fā)展的必然要求,也是保障公共安全的重要措施。新檢測標準的實施將提高新能源汽車的安全性,減少事故發(fā)生的概率。同時,也將成為新能源汽車后市場監(jiān)管和服務的支撐,助力中國新能源汽車的推廣應用。

  【行業(yè)影響】

  有望助推新能源汽車保費更合理

  “《檢驗規(guī)程》的出臺可能會對保費定價產(chǎn)生影響。”有汽車業(yè)內人士指出,《檢驗規(guī)程》的出臺將對保險公司承保新能源汽車帶來潛在影響,如對三電等系統(tǒng)的檢測標準,將有助于保險公司更準確地評估新能源汽車的風險,從而優(yōu)化保險產(chǎn)品的設計和定價策略。通過這些詳細的檢測項目,保險公司能夠更精準地識別和量化新能源汽車的風險,提高理賠定損的準確性和效率,減少因信息不對稱導致的理賠糾紛。保險公司還可以根據(jù)檢測數(shù)據(jù)調整保費,反映車輛的實際風險水平,從而實現(xiàn)更公平的保費定價。

  同時,《檢驗規(guī)程》的實施將推動新能源汽車檢測市場的規(guī)范化發(fā)展,也有利于保險公司與新能源車企合作,共同開發(fā)專屬的保險產(chǎn)品,滿足新能源汽車市場的特殊需求。

  來源:廣州日報、紅星新聞



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