據(jù)上證報(bào)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)新能源化和國(guó)際化的深度變革。5月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)33.5%，遠(yuǎn)超整體汽車(chē)銷(xiāo)量增幅。

同時(shí)，4月中國(guó)汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)34%，汽車(chē)出口增幅已經(jīng)大于內(nèi)銷(xiāo)。行業(yè)變革也體現(xiàn)在主要上市公司一季報(bào)業(yè)績(jī)上。記者近日采訪(fǎng)獲悉，新能源汽車(chē)成為比亞迪、賽力斯等上市車(chē)企一季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)的“勝負(fù)手”，在降本增效、技術(shù)創(chuàng)新等多重舉措下，新能源汽車(chē)經(jīng)營(yíng)效率得到有效提升，出口業(yè)務(wù)也成為主要汽車(chē)上市公司新的重要業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。