3月5日,就Faraday Future(法拉第未來,以下簡稱“FF汽車”)對華人運通高合汽車創(chuàng)始人丁磊及關(guān)聯(lián)公司的起訴,高合汽車方面發(fā)布聲明稱,該司及丁磊不存在任何抄襲和侵犯FF公司商業(yè)秘密、知識產(chǎn)權(quán)的行為,也不存在不正當競爭。
四年前的抄襲爭議,令FF與高合今日撕破臉
據(jù)悉,雙方爭議的焦點問題集中在外界比較關(guān)注的,高合HiPhi X與FF的外觀相似度上。2017年丁磊創(chuàng)立華人運通,2020年9月即推出首款車型HiPhi X。彼時就有不少人指出HiPhi X與FF的外觀尤其相似。而據(jù)鈦媒體,丁磊當初和樂視汽車分道揚鑣之后,丁磊得到了當初FF 91的全套設(shè)計數(shù)據(jù)。該說法也是坊間認定高合汽車疑似抄襲普遍援引的佐證。
但3月5日,高合汽車表示,該司量產(chǎn)的高合X/Z/Y系列車型,均為該司自主開發(fā)及與供應(yīng)商伙伴聯(lián)合開發(fā),擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。該司HiPhi X的外觀設(shè)計專利還獲得過由國家知識產(chǎn)權(quán)局和世界知識產(chǎn)權(quán)組織聯(lián)合頒發(fā)的第二十三屆中國專利獎外觀設(shè)計金獎。
據(jù)南都·灣財社記者此前報道,F(xiàn)F汽車同日早間公開表示,將起訴現(xiàn)華人運通高合汽車創(chuàng)始人、CEO丁磊,理由是侵犯商業(yè)秘密和不正當競爭。
據(jù)悉,F(xiàn)F汽車方面已向中國廣東省深圳市中級人民法院對丁磊等提起訴訟,請求法院判令賠償相應(yīng)損失,并進一步要求華人運通立即停止侵犯與FF 91相關(guān)的商業(yè)秘密的行為,包括但不限于停止(i)使用涉案商業(yè)秘密,(ii)使用涉案商業(yè)秘密設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品,(iii)銷售涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品或使用涉案商業(yè)秘密為涉嫌侵權(quán)的產(chǎn)品提供售后服務(wù),并立即停止所指控的不正當競爭行為。
不久后,F(xiàn)F汽車創(chuàng)始人賈躍亭還公開宣布“是時候揭穿李鬼、伸張正義”,并表示本次起訴“經(jīng)過長期的調(diào)查取證和準備”。
據(jù)賈躍亭口徑,丁磊在任職近兩年時間里,拿著高達三千來萬元的收入,學(xué)習著FF全新的AI、互聯(lián)網(wǎng)造車理念和知識,卻借職務(wù)之便,一直蓄謀和實施盜竊FF的知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)數(shù)據(jù)和商業(yè)機密,離職后伙同高合汽車持續(xù)實施上述行徑,得以在遠低于行業(yè)規(guī)律所需的研發(fā)交付周期內(nèi),以極短時間推出了抄襲產(chǎn)品。
賈躍亭還指出,長期以來,丁磊和高合通過虛假披露和虛假溝通誤導(dǎo)了媒體、用戶和投資人,同時不斷抹黑FF,對FF的聲譽造成了重大傷害。
而在最新聲明中,高合汽車也指出,“我司成立已有6年,此前我司及丁磊先生從未收到過FF公司的訴訟。我司將通過法律手段保護我司和創(chuàng)始人的權(quán)利和名譽不受侵害。”
索賠高達幾十億,雙方都差錢
有知情人士對外透露,本次FF汽車向高合汽車索賠高達幾十億元,這無疑令高合汽車的現(xiàn)狀雪上加霜。
據(jù)南都·灣財社記者此前報道,高合汽車已經(jīng)官宣進入艱難時期,不僅停工停產(chǎn)6個月,還將采取降本增效的方式自救。丁磊曾于內(nèi)部會議中表示,接下去的3個月,高合汽車會很艱難,停工停產(chǎn)的消息使得高合汽車在社會上形成了非常大的影響。他還稱,高合汽車翻身的窗口期最多三個月,他會積極爭取,且外面已經(jīng)有很多公司對高合汽車感興趣,收購或者投資。
日前,丁磊曾攜高合旗下車型拜訪長安汽車朱華榮,二者的會面一度令“長安收購高合”的說法甚囂塵上。但不久后,長安汽車官方直接否認了“收購”“接手”高合汽車相關(guān)說法,稱之為“不實報道”,并指出丁磊與高合汽車的到訪屬于正常的行業(yè)交流和商務(wù)接洽。截至目前,高合汽車的白衣騎士還無著落。
另一邊,F(xiàn)F汽車方面目前也尚未開啟盈利。據(jù)其最新公布的2023年三季報顯示,雖然第三季度首次創(chuàng)收55.1萬美元,但季度凈虧損仍超7800萬美元,前三季度累計凈虧損為3.48億美元(約合人民幣25億元),截至目前,最新數(shù)據(jù)暫未出爐。
而在高合汽車生死關(guān)頭選擇起訴,F(xiàn)F汽車的經(jīng)濟考量或許讓步于情緒:高合汽車囊中羞澀,F(xiàn)F汽車難以指望靠賠償實現(xiàn)扭虧為盈。
采寫:南都·灣財社記者 陳鏡安
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