記者近日從海南省新能源汽車促進(jìn)中心獲悉，截至今年7月底，海南省已累計(jì)推廣新能源汽車24.57萬輛，占汽車保有量的12.74%;今年以來，新能源汽車在新增車輛中占比高達(dá)47%，該項(xiàng)指標(biāo)位列全國省級地區(qū)第一。

　　值得一提的是，自《海南省新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)施方案》頒布以來，海南省新能源汽車換電模式迅速發(fā)展，已累計(jì)推廣換電模式新能源汽車超過7500輛，帶動(dòng)建設(shè)換電站66座，在出租車、重卡等細(xì)分領(lǐng)域，充分發(fā)揮了換電模式“換電時(shí)間短，運(yùn)營效率高”的優(yōu)勢，成為運(yùn)營領(lǐng)域車輛電動(dòng)化的優(yōu)秀解決方案。

　　目前，海南省在貨運(yùn)領(lǐng)域新能源化比例仍然相對較低，尤其是重卡領(lǐng)域目前還是海南省新能源汽車推廣應(yīng)用的短板。針對這一短板，由省新能源汽車促進(jìn)中心、省電動(dòng)汽車與充電設(shè)施協(xié)會主辦的“換電式純電動(dòng)重型商用車及共享換電站建設(shè)通用技術(shù)要求團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會”近日在海口舉行，宣布啟動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)編制工作。

　　各參會企業(yè)達(dá)成共識，將通過團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，提升海南省重型純電動(dòng)商用車動(dòng)力電池之間的互換性和換電站的通用性;此外，各方還將在提升純電動(dòng)貨運(yùn)車輛的運(yùn)營效率、高效利用土地電力資源、提高換電站的運(yùn)營能力等方面，推動(dòng)海南省新能源汽車換電模式的快速發(fā)展。

　　省新能源汽車促進(jìn)中心負(fù)責(zé)人表示，為助力海南自貿(mào)港和國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，海南省重型車輛的清潔能源化推廣工作亟須破題。隨著海南車輛電動(dòng)化的不斷發(fā)展，以及2030年禁售燃油車的遠(yuǎn)期目標(biāo)逐漸推進(jìn)，海南省在新能源商用車領(lǐng)域仍存在較大的發(fā)展空間和潛力。目前，“干線運(yùn)輸、港口內(nèi)倒”等固定場景的重卡電動(dòng)化項(xiàng)目已經(jīng)在海南持續(xù)落地，解決方案和用車成本獲得了市場的認(rèn)可。

　　下一步，省新能源汽車促進(jìn)中心將會同有關(guān)單位與企業(yè)深入探討研究，共同商議制定海南省換電式純電動(dòng)商用車及共享換電站建設(shè)通用團(tuán)體性標(biāo)準(zhǔn)，為新能源商用車推廣工作夯實(shí)基礎(chǔ)，助力海南省雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　來源：海南日報(bào)