5月8日，廣東省發(fā)展改革委等部門印發(fā)《廣東省全面推行清潔生產(chǎn)實施方案(2023-2025年)》(以下簡稱《方案》)，確立工作目標(biāo)為到2025年實現(xiàn)全省單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗和規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗均比2020年下降14%，高速公路服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋，港口碼頭泊位岸電覆蓋率達(dá)70%以上。

　　《方案》提到，要大力推廣節(jié)能及新能源汽車，推動城市公共服務(wù)及貨運配送車輛電動化替代，提高城市公交、出租車、城市配送、郵政快遞、機場轉(zhuǎn)運、鐵路貨場等電動新能源運輸工具的比例。有序發(fā)展氫燃料電池汽車，穩(wěn)步推動電力、氫燃料車輛對燃油商用、專用等車輛的替代。全面實施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路移動柴油機械國四排放標(biāo)準(zhǔn)，基本淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油和燃?xì)馄嚒Ｍ茝V使用LNG動力船舶、純電動船舶，加快推進碼頭岸電設(shè)施建設(shè)，推動船舶靠港使用岸電應(yīng)接盡接。

　　加強塑料污染綜合治理。包括減少一次性物品的使用。推進賓館、酒店、民宿等場所不再主動提供一次性塑料用品工作。推動電子商務(wù)、外賣、快遞等行業(yè)包裝減量與可降解包裝替代、包裝物循環(huán)利用，逐步減少使用一次性不可降解塑料包裝袋、膠帶和一次性塑料編織袋，全面推廣使用電子運單。

　　推動綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。持續(xù)推進城市公交、出租汽車、城市物流配送車輛的電動化，推動氫燃料電池汽車的示范運用，加快高速公路服務(wù)區(qū)、港區(qū)、公交站場等建設(shè)加氫、充電站(樁)，全面推進港口船舶岸電使用。到2025年，實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋，港口碼頭泊位岸電覆蓋率達(dá)70%以上。

　　推進5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、數(shù)字孿生等信息技術(shù)在綠色制造、清潔生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，結(jié)合省碳排放監(jiān)測智慧云平臺建設(shè)進展，探索提供清潔生產(chǎn)信息化公共服務(wù)。提升鋼鐵、石化、建材、有色金屬等流程型工業(yè)企業(yè)制造過程核心裝備和關(guān)鍵工序的數(shù)字化水平，實現(xiàn)生產(chǎn)過程物質(zhì)流、能量流等信息采集監(jiān)控、智能分析和精細(xì)管理。

　　推進機械、汽車、船舶、電子、家電等離散型工業(yè)企業(yè)開展全面數(shù)字化管理，以數(shù)據(jù)為驅(qū)動提升行業(yè)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新、綠色制造和運維服務(wù)水平。鼓勵工業(yè)企業(yè)開展資源能源碳排放信息化管控系統(tǒng)及污染物在線監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，推動重點用能設(shè)備、新能源設(shè)備等數(shù)字化改造。

　　《方案》確立了主要目標(biāo)，到2025年，清潔生產(chǎn)推行制度體系基本建立，工業(yè)領(lǐng)域清潔生產(chǎn)全面深入推行，農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)、建筑業(yè)、交通運輸業(yè)等領(lǐng)域清潔生產(chǎn)進一步深化。

　　到2025年，全省單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗和規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗均比2020年下降14%，萬元地區(qū)生產(chǎn)總值用水量和萬元工業(yè)增加值用水量較2020年降幅不低于20%和10%，新增高效節(jié)水灌溉面積32萬畝，城鎮(zhèn)綠色建筑占新建建筑比重力爭達(dá)到100%，城鎮(zhèn)新建建筑中裝配式建筑比例達(dá)到30%。

　　來源：羊城晚報 記者杭瑩