2月25日，賽力斯與華為簽署聯(lián)合業(yè)務深化合作協(xié)議。根據協(xié)議，華為將做好新產品定義，賽力斯持續(xù)做好現有車型迭代演進、提升產品體驗，同時面向未來推出全新平臺。新平臺下首款旗艦車型計劃于今年發(fā)布，將搭載高階智能駕駛系統(tǒng)，并在后續(xù)陸續(xù)推出多款全新車型。

　　據了解，基于賽力斯和華為在華為智選車業(yè)務的長期深入合作，賽力斯的聯(lián)合業(yè)務目標為2026年實現新能源汽車產銷達100 萬輛。其中，賽力斯將協(xié)同產業(yè)資源、推動新技術、材料、工藝等應用于合作車型;華為終端將充分發(fā)揮包括高階智能駕駛，鴻蒙座艙在內的智能化、數字化、用戶體驗設計等優(yōu)勢，為賽力斯提供支持，進一步加強聯(lián)合創(chuàng)新能力，打造極具市場競爭力的產品。同時，賽力斯和華為雙方還將進一步推進聯(lián)合創(chuàng)新中心的成立。

　　賽力斯集團董事長(創(chuàng)始人)張興海表示：“未來雙方將繼續(xù)攜手努力，共同推進聯(lián)合創(chuàng)新中心，共建100萬輛產銷規(guī)模。”華為常務董事、消費者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東則表示：“賽力斯是華為合作最早、投入最深、產品型號最多的車企。雙方過去已經形成良好的跨界合作基礎，具備充分的互信，未來還將持續(xù)長期合作。深化合作協(xié)議的簽署，標志著雙方將聚焦打造更多精品，構筑領先品牌。”

　　2021年，賽力斯與華為開展跨界業(yè)務合作，并推出AITO問界品牌系列產品。不到一年的時間里， AITO問界M5、M7以及M5純電版相繼上市，覆蓋增程和純電兩大技術路線。數據顯示，2022年AITO問界系列產品累計銷量超7.5萬輛，成為成長最快的新能源汽車品牌。

　　北京商報訊(記者 劉洋 劉曉夢)