4月21日晚間，寧德時代披露2021年年報。2021年，公司實現總營收1303.56億元，同比增長159.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為159.31億元，同比增長185.34%。此前多家機構對寧德時代2021年盈利預測均值為112.3億元，同比增長101.14%。這意味著寧德時代的業(yè)績增速遠超市場預期。

　　寧德時代同時公告稱，擬在福建省廈門市投資建設廈門時代新能源電池產業(yè)基地項目，項目總投資不超過130億元，建設內容為動力電池系統(tǒng)及儲能系統(tǒng)生產線。

　　產能大幅提升

　　鋰離子電池銷量大幅提升，為寧德時代2021年業(yè)績大增奠定了基礎。數據顯示，2021年，寧德時代鋰離子電池銷量達到133.41GWh，同比增長184.82%;其中，動力電池系統(tǒng)銷量116.71GWh，同比增長162.56%。

　　動力電池系統(tǒng)銷售是寧德時代的主要收入來源。2021年，動力電池系統(tǒng)銷售實現收入914.91億元，同比增長132.06%;營業(yè)成本為713.62億元，同比增長146.45%;毛利率為22%，比上年減少4.56個百分點。SNE Research數據顯示，2017年-2021年，寧德時代動力電池使用量連續(xù)五年排名全球第一，2021年寧德時代動力電池使用量市占率達32.6%。

　　儲能系統(tǒng)業(yè)務表現亮眼，2021年銷售收入為136.24億元，同比增長601.01%;毛利率為28.52%，比上年減少7.51個百分點，但仍高于動力電池業(yè)務的毛利率。ICC鑫欏資訊數據顯示，2021年寧德時代全球儲能電池產量市占率位居第一。

　　報告期內，寧德時代產能大幅提升，電池產能從2020年的69.10GWh提升至2021年的170.39GWh，并根據市場需求在廣東肇慶、江西宜春、貴州貴陽等地布局了生產基地。

　　中信證券預計，2025年全球新能源汽車動力電池需求有望達到1380GWh，增長確定性高，空間大，增速快。在儲能領域，2021年全球儲能電池需求約55GWh，預計到2025年全球儲能電池需求約500GWh，行業(yè)即將進入爆發(fā)期。

　　加速布局上游產業(yè)

　　鋰礦等原材料上漲給動力電池企業(yè)帶來了巨大成本壓力，導致毛利率下降。上海有色網(SMM)數據顯示，2022年以來，電池級碳酸鋰價格最高漲到50.3萬元/噸，漲幅達83%。

　　為保障原材料供給穩(wěn)定，寧德時代近期加緊布局產業(yè)鏈上游。4月20日，寧德時代控股子公司宜春時代新能源礦業(yè)有限公司以8.65億元的報價競得江西省宜豐縣圳口里-奉新縣枧下窩礦區(qū)陶瓷土(含鋰)探礦權。

　　據了解，該礦的探礦權面積為6.44平方公里，推斷瓷石礦資源量為96025.1萬噸，伴生鋰金屬氧化物量為265.678萬噸。寧德時代表示，將在符合國家戰(zhàn)略性礦產安全保障前提下，加快鋰礦資源勘查開發(fā)，增加鋰資源供給，助推鋰相關原材料價格回歸理性。

　　4月15日，寧德時代公告稱，擬由控股子公司普勤時代與合作方ANTAM、IBI在印尼共同投資建設動力電池產業(yè)鏈項目，投資總金額不超過59.68億美元。寧德時代表示，本項目的實施有利于保障公司上游關鍵資源供應，降低公司生產成本，并推進公司電池回收產業(yè)布局。

　　長江證券認為，短期鋰價處在高位，但中期具備改善預期。同時，考慮電池頭部企業(yè)的資源自供布局，2023年有望迎來毛利率提升的拐點。(記者 金一丹)