天天视频国产免费入口|日本一区二区免费在线|亚洲成色999久久网站|久99久精品视频免费观|由伊人久久大最新发布版本|国产精品亚洲一区二区无码|欧美a锋一区二区三区久久|日韩一区二区视频免费在线观看

飛越高原的電力衛(wèi)士

今年54歲的鄒海濱曾是一名航空兵,來(lái)到國(guó)網(wǎng)通用航空有限公司擔(dān)任飛行大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)以來(lái),常年在艱苦的高原地區(qū)執(zhí)行飛行作業(yè)任務(wù),先后承擔(dān)青藏聯(lián)網(wǎng)±400千伏柴拉線、750千伏新疆伊庫(kù)線大巡檢,以及川藏聯(lián)網(wǎng)和藏中聯(lián)網(wǎng)線路試航巡等工作。在近5年總飛行時(shí)長(zhǎng)6320小時(shí)53分鐘、總巡線里程36615公里的作業(yè)中,鄒海濱圓滿(mǎn)高效地完成了任務(wù)。

克服困難完成高難度航巡

11月4日8時(shí)30分,鄒海濱率領(lǐng)的SG1122機(jī)組在西藏米林起飛,執(zhí)行藏中聯(lián)網(wǎng)線路直升機(jī)試航巡作業(yè)。這是鄒海濱進(jìn)藏以來(lái)連續(xù)開(kāi)展作業(yè)的第16天。平均海拔3800多米的西藏高高原地區(qū),山高林密谷深,每天在有限的空域放飛時(shí)間內(nèi)和短暫的有利氣象條件下,鄒海濱帶領(lǐng)機(jī)組全員爭(zhēng)分奪秒地執(zhí)行高難度的直升機(jī)電力航巡任務(wù)。

14時(shí)45分,完成飛行作業(yè)后,鄒海濱長(zhǎng)舒了一口氣。“半個(gè)多月來(lái),大家早出晚歸,很難吃上一口熱乎飯。我們既要克服高原反應(yīng),又要克服飲食不規(guī)律帶來(lái)的身體不適,但沒(méi)有人叫苦喊累?!编u海濱帶領(lǐng)機(jī)組努力適應(yīng)艱苦的高原環(huán)境。“絕不放過(guò)任何一個(gè)可飛天氣,絕不放棄任何一基鐵塔?!边@是鄒海濱常掛在嘴邊的一句話。進(jìn)入西藏以來(lái)的半個(gè)月里,鄒海濱帶領(lǐng)機(jī)組全員總飛行時(shí)長(zhǎng)52小時(shí)55分鐘,總巡線里程864.12公里。

直升機(jī)在高原地區(qū)作業(yè)降效嚴(yán)重。為了減輕直升機(jī)的承載重量,鄒海濱每天帶領(lǐng)機(jī)組人員鍛煉身體,保持體型的同時(shí)也增強(qiáng)體能??紤]到藏中聯(lián)網(wǎng)線路巡航環(huán)境復(fù)雜,是世界飛行作業(yè)難度最大的地區(qū)之一,為了更高效、更安全地執(zhí)行任務(wù),鄒海濱嚴(yán)格控制飲食,減重達(dá)5公斤,作業(yè)時(shí)還盡量少穿衣服。他說(shuō):“在高高原地區(qū)作業(yè),直升機(jī)減少一斤不必要的重量,就能多加一斤油料、多增加一分安全裕度、多創(chuàng)造一份效益!”除了空域管制外,鄒海濱帶領(lǐng)的機(jī)組一直保持著每天兩架次高度飽滿(mǎn)的作業(yè)量。

“在高海拔、高寒地區(qū)作業(yè)時(shí),直升機(jī)功率、載重等相關(guān)性能都有較大變化。山區(qū)低云亂流對(duì)飛行帶來(lái)很大挑戰(zhàn),特別是在低谷低空懸停時(shí),直升機(jī)出力都在96%以上。飛行員必須掌握高空懸停的要領(lǐng),及時(shí)檢查使用功率情況。如遇到氣流顛簸、紊流的情況,還要防止出現(xiàn)共振,嚴(yán)禁進(jìn)入飛行紅區(qū),確保安全進(jìn)駐、安全作業(yè)、安全撤出?!编u海濱向機(jī)組人員叮囑道。他帶領(lǐng)機(jī)組全體成員克服高海拔地區(qū)的惡劣天氣,認(rèn)真分析作業(yè)區(qū)域同期歷史氣象和線路海拔高度,加強(qiáng)天氣研判,平衡計(jì)算載重,制訂了各類(lèi)條件下直升機(jī)起飛限制表。針對(duì)作業(yè)區(qū)域外部條件,他又制訂了用氧、醫(yī)療救護(hù)、油料補(bǔ)給等保障措施,以及各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案,保證高效安全地完成任務(wù)。

榜樣帶動(dòng)凝聚團(tuán)隊(duì)合力

“藏中聯(lián)網(wǎng)沿線氣象條件復(fù)雜多變,鐵塔之間的落差有些達(dá)500多米,微氣象突變多樣。我們要充分把握10~11月這個(gè)有利的作業(yè)窗口期,力爭(zhēng)在有限的時(shí)間高效完成任務(wù)?!编u海濱鼓勵(lì)機(jī)組成員道。藏中聯(lián)網(wǎng)線路試航巡期間,鄒海濱帶領(lǐng)的機(jī)組創(chuàng)造了全天作業(yè)飛行5小時(shí)20分鐘的紀(jì)錄,完成500千伏線路169基桿塔可見(jiàn)光目視巡視,巡視里程達(dá)95.05公里。

“作為機(jī)長(zhǎng),我們既是最基層的管理者,又是最一線的執(zhí)行者。與團(tuán)隊(duì)并肩作戰(zhàn)、快樂(lè)作業(yè),是我的工作信條。”鄒海濱作為一名擁有30多年黨齡的老黨員,時(shí)刻用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,發(fā)揮先鋒模范作用,努力做到在工作中成為同事的榜樣,在生活中成為大家信任的伙伴。機(jī)組常年在外執(zhí)行任務(wù),他作為機(jī)組臨時(shí)黨支部書(shū)記,主動(dòng)關(guān)心員工遇到的實(shí)際困難,開(kāi)展經(jīng)常性黨員學(xué)習(xí)活動(dòng)。他積極組織工會(huì)活動(dòng),不斷增進(jìn)機(jī)組成員之間的感情,營(yíng)造團(tuán)結(jié)互助、健康向上、開(kāi)心快樂(lè)的團(tuán)隊(duì)氛圍。

“作為一名黨員,能為國(guó)網(wǎng)通航的飛行事業(yè)貢獻(xiàn)力量,是我的光榮更是我的使命?!编u海濱充滿(mǎn)自信地說(shuō)道。

主辦單位:中國(guó)電力發(fā)展促進(jìn)會(huì)  網(wǎng)站運(yùn)營(yíng):北京中電創(chuàng)智科技有限公司    國(guó)網(wǎng)信通億力科技有限責(zé)任公司  銷(xiāo)售熱線:400-007-1585
項(xiàng)目合作:400-007-1585 投稿:63413737 傳真:010-58689040 投稿郵箱:yaoguisheng@chinapower.com.cn
《 中華人民共和國(guó)電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 》編號(hào):京ICP證140522號(hào) 京ICP備14013100號(hào) 京公安備11010602010147號(hào)

飛越高原的電力衛(wèi)士

作者:李倩  發(fā)布時(shí)間:2018-11-12   來(lái)源:電力網(wǎng)

今年54歲的鄒海濱曾是一名航空兵,來(lái)到國(guó)網(wǎng)通用航空有限公司擔(dān)任飛行大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)以來(lái),常年在艱苦的高原地區(qū)執(zhí)行飛行作業(yè)任務(wù),先后承擔(dān)青藏聯(lián)網(wǎng)±400千伏柴拉線、750千伏新疆伊庫(kù)線大巡檢,以及川藏聯(lián)網(wǎng)和藏中聯(lián)網(wǎng)線路試航巡等工作。在近5年總飛行時(shí)長(zhǎng)6320小時(shí)53分鐘、總巡線里程36615公里的作業(yè)中,鄒海濱圓滿(mǎn)高效地完成了任務(wù)。

克服困難完成高難度航巡

11月4日8時(shí)30分,鄒海濱率領(lǐng)的SG1122機(jī)組在西藏米林起飛,執(zhí)行藏中聯(lián)網(wǎng)線路直升機(jī)試航巡作業(yè)。這是鄒海濱進(jìn)藏以來(lái)連續(xù)開(kāi)展作業(yè)的第16天。平均海拔3800多米的西藏高高原地區(qū),山高林密谷深,每天在有限的空域放飛時(shí)間內(nèi)和短暫的有利氣象條件下,鄒海濱帶領(lǐng)機(jī)組全員爭(zhēng)分奪秒地執(zhí)行高難度的直升機(jī)電力航巡任務(wù)。

14時(shí)45分,完成飛行作業(yè)后,鄒海濱長(zhǎng)舒了一口氣?!鞍雮€(gè)多月來(lái),大家早出晚歸,很難吃上一口熱乎飯。我們既要克服高原反應(yīng),又要克服飲食不規(guī)律帶來(lái)的身體不適,但沒(méi)有人叫苦喊累。”鄒海濱帶領(lǐng)機(jī)組努力適應(yīng)艱苦的高原環(huán)境?!敖^不放過(guò)任何一個(gè)可飛天氣,絕不放棄任何一基鐵塔?!边@是鄒海濱常掛在嘴邊的一句話。進(jìn)入西藏以來(lái)的半個(gè)月里,鄒海濱帶領(lǐng)機(jī)組全員總飛行時(shí)長(zhǎng)52小時(shí)55分鐘,總巡線里程864.12公里。

直升機(jī)在高原地區(qū)作業(yè)降效嚴(yán)重。為了減輕直升機(jī)的承載重量,鄒海濱每天帶領(lǐng)機(jī)組人員鍛煉身體,保持體型的同時(shí)也增強(qiáng)體能??紤]到藏中聯(lián)網(wǎng)線路巡航環(huán)境復(fù)雜,是世界飛行作業(yè)難度最大的地區(qū)之一,為了更高效、更安全地執(zhí)行任務(wù),鄒海濱嚴(yán)格控制飲食,減重達(dá)5公斤,作業(yè)時(shí)還盡量少穿衣服。他說(shuō):“在高高原地區(qū)作業(yè),直升機(jī)減少一斤不必要的重量,就能多加一斤油料、多增加一分安全裕度、多創(chuàng)造一份效益!”除了空域管制外,鄒海濱帶領(lǐng)的機(jī)組一直保持著每天兩架次高度飽滿(mǎn)的作業(yè)量。

“在高海拔、高寒地區(qū)作業(yè)時(shí),直升機(jī)功率、載重等相關(guān)性能都有較大變化。山區(qū)低云亂流對(duì)飛行帶來(lái)很大挑戰(zhàn),特別是在低谷低空懸停時(shí),直升機(jī)出力都在96%以上。飛行員必須掌握高空懸停的要領(lǐng),及時(shí)檢查使用功率情況。如遇到氣流顛簸、紊流的情況,還要防止出現(xiàn)共振,嚴(yán)禁進(jìn)入飛行紅區(qū),確保安全進(jìn)駐、安全作業(yè)、安全撤出?!编u海濱向機(jī)組人員叮囑道。他帶領(lǐng)機(jī)組全體成員克服高海拔地區(qū)的惡劣天氣,認(rèn)真分析作業(yè)區(qū)域同期歷史氣象和線路海拔高度,加強(qiáng)天氣研判,平衡計(jì)算載重,制訂了各類(lèi)條件下直升機(jī)起飛限制表。針對(duì)作業(yè)區(qū)域外部條件,他又制訂了用氧、醫(yī)療救護(hù)、油料補(bǔ)給等保障措施,以及各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案,保證高效安全地完成任務(wù)。

榜樣帶動(dòng)凝聚團(tuán)隊(duì)合力

“藏中聯(lián)網(wǎng)沿線氣象條件復(fù)雜多變,鐵塔之間的落差有些達(dá)500多米,微氣象突變多樣。我們要充分把握10~11月這個(gè)有利的作業(yè)窗口期,力爭(zhēng)在有限的時(shí)間高效完成任務(wù)?!编u海濱鼓勵(lì)機(jī)組成員道。藏中聯(lián)網(wǎng)線路試航巡期間,鄒海濱帶領(lǐng)的機(jī)組創(chuàng)造了全天作業(yè)飛行5小時(shí)20分鐘的紀(jì)錄,完成500千伏線路169基桿塔可見(jiàn)光目視巡視,巡視里程達(dá)95.05公里。

“作為機(jī)長(zhǎng),我們既是最基層的管理者,又是最一線的執(zhí)行者。與團(tuán)隊(duì)并肩作戰(zhàn)、快樂(lè)作業(yè),是我的工作信條?!编u海濱作為一名擁有30多年黨齡的老黨員,時(shí)刻用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,發(fā)揮先鋒模范作用,努力做到在工作中成為同事的榜樣,在生活中成為大家信任的伙伴。機(jī)組常年在外執(zhí)行任務(wù),他作為機(jī)組臨時(shí)黨支部書(shū)記,主動(dòng)關(guān)心員工遇到的實(shí)際困難,開(kāi)展經(jīng)常性黨員學(xué)習(xí)活動(dòng)。他積極組織工會(huì)活動(dòng),不斷增進(jìn)機(jī)組成員之間的感情,營(yíng)造團(tuán)結(jié)互助、健康向上、開(kāi)心快樂(lè)的團(tuán)隊(duì)氛圍。

“作為一名黨員,能為國(guó)網(wǎng)通航的飛行事業(yè)貢獻(xiàn)力量,是我的光榮更是我的使命?!编u海濱充滿(mǎn)自信地說(shuō)道。

      關(guān)鍵詞:電力, 國(guó)家電網(wǎng),電力


稿件媒體合作

  • 我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
  • 我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
  • 電話:010-63413737

廣告項(xiàng)目咨詢(xún)

  • 我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
  • 我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
  • 電話:010-63415404

投訴監(jiān)管

  • 我們竭誠(chéng)為您服務(wù)!
  • 電話:010-58689065
遂溪县| 内江市| 稻城县| 莱阳市| 藁城市| 兴隆县| 秀山| 同仁县| 长兴县| 尼玛县| 灵寿县| 万全县| 丽江市| 务川| 澜沧| 石台县| 京山县| 岗巴县| 收藏| 乌什县| 孟村| 镇巴县| 吉首市| 高碑店市| 荣成市| 乌审旗| 镇宁| 乌鲁木齐县| 中阳县| 深水埗区| 共和县| 林芝县| 修水县| 托里县| 大足县| 曲阜市| 嘉荫县| 张家口市| 新乐市| 枣庄市| 梁河县|