2018年5月15日至18日，工信部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎帶隊前往廣東省、湖南省、湖北省開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作調(diào)研，主要是為了加快推進新能源汽車動力蓄電池回收利用，促進試點工作順利開展。
調(diào)研組在深圳市、汕頭市、長沙市、武漢市實地調(diào)研了比亞迪、廣汽三菱等新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，比克等動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，以及深圳乾泰、廣東光華、湖南邦普和武漢格林美等綜合利用企業(yè)，聽取了企業(yè)關(guān)于開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作匯報，詳細了解企業(yè)發(fā)展情況及遇到的問題和困難，并召開座談會就推進新能源汽車動力蓄電池回收利用體系建設(shè)及試點工作等，與地方有關(guān)部門、相關(guān)企業(yè)進行深入座談交流。
高云虎強調(diào)，新能源汽車動力蓄電池回收利用對于推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、生態(tài)文明建設(shè)具有十分重要的意義。加快推進廢舊動力蓄電池回收利用，一是在已發(fā)布的新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法制度框架下，嚴格落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，充分發(fā)揮新能源汽車制造、動力蓄電池生產(chǎn)等骨干企業(yè)作用，堅持高起點推進回收利用體系建設(shè)。二是在試點工作中抓好“兩頭”，即前端回收體系建設(shè)和后端再利用及無害化處置，尤其要嚴格控制濕法冶煉的規(guī)模和布點，避免出現(xiàn)再生利用企業(yè)“遍地開花”無序發(fā)展，充分發(fā)揮政府引導(dǎo)作用，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，合理布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)。三是加強產(chǎn)業(yè)間協(xié)作融合，積極探索技術(shù)經(jīng)濟性強、資源環(huán)境友好的回收利用市場化模式。
