本報(bào)訊 4月8日從國網(wǎng)浙江省電力有限公司獲悉,日前,由舟山供電公司主導(dǎo)研發(fā)的磁矢量海纜故障檢測裝置在舟山海域順利完成試驗(yàn),成功獲取海纜定位及磁場數(shù)據(jù),為快速精準(zhǔn)定位故障海纜、縮短搶修時(shí)間提供了支撐。
據(jù)了解,舟山群島海域面積達(dá)2.08萬平方千米,各住人小島之間主要通過海纜實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)通電。如果海纜發(fā)生錨損或者錨斷,會(huì)導(dǎo)致全島停電,嚴(yán)重影響島上居民生產(chǎn)生活。而海纜多埋在海底以下2米深處,檢修難度大,單是尋找故障點(diǎn)就需要耗費(fèi)大量人力、時(shí)間,加上天氣、潮流變化,更增加了海纜打撈搶修的難度。受海況和探測精度影響,定位海纜故障一般需要一周以上的時(shí)間,而搶修則需要一個(gè)多月。
磁矢量海纜故障檢測裝置的研發(fā),可以解決這一難題。該裝置如同海中的“透視眼”,可以快速定位故障海纜,提升海纜檢修效率。該裝置長約1.5米、重約20千克,形似“火箭”,頭部呈尖端形狀,可以減少海水的阻力,尾翼部分為扇葉形結(jié)構(gòu),可提高裝置在海中的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性。同時(shí),設(shè)備的水密艙可以承受2兆帕的氣壓,密封性極強(qiáng)。
磁矢量海纜故障檢測裝置內(nèi)部主要由三軸矢量磁傳感模塊、姿態(tài)測量模塊和通信模塊三部分組成。三軸矢量磁傳感模塊位于該裝置的頭部,能夠精確采集外界的磁場數(shù)據(jù);姿態(tài)測量模塊是位于尾部的高度計(jì),用于測量海纜距離裝置的距離,以定位海纜位置;通信模塊主要用于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。
日前,在魚山島附近海域試驗(yàn)現(xiàn)場,舟山供電公司試驗(yàn)人員搭乘海纜勘測船,將磁矢量海纜故障檢測裝置投放到水中。裝置通過數(shù)據(jù)纜線與勘測船相連。勘測船在海面上航行,拖動(dòng)水中的檢測裝置持續(xù)采集海纜發(fā)出的磁場信號(hào),將電磁場數(shù)據(jù)傳送至勘測船控制室電腦終端,并根據(jù)算法自動(dòng)得出海纜電流數(shù)據(jù)及位置信息,實(shí)現(xiàn)海纜精準(zhǔn)定位。
“裝置應(yīng)用的水下探測技術(shù)是一項(xiàng)基于軍民融合的技術(shù)。簡單來說,就是隔著幾十米深的海水加上兩米的埋深給海底電纜做核磁共振,根據(jù)水下成像找到海纜異常點(diǎn),可以將故障點(diǎn)的平均查找時(shí)間縮短到3天?!痹囼?yàn)技術(shù)負(fù)責(zé)人張磊介紹。
舟山供電公司還研發(fā)了二代水下機(jī)器人,具備水下定位、海纜搜尋、海纜跟蹤等功能,可以近距離潛入海底,觀測并跟蹤海纜情況。接下來,磁矢量海纜故障檢測裝置將和水下機(jī)器人聯(lián)動(dòng)作業(yè),獲取海纜定位及磁場數(shù)據(jù),提高海纜日常運(yùn)維水平。此外,該公司還構(gòu)建了智能監(jiān)控體系,最大限度降低海纜錨損率,同時(shí)打造專業(yè)化的海纜檢修船隊(duì),提高海纜搶修效率。
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