近日，深圳供電局在全市各區(qū)變電站、區(qū)供電局、高壓電纜終端場等89處關(guān)鍵站點部署了101臺無人機機巢，將全市非禁飛區(qū)內(nèi)3600多公里的輸電線路納入覆蓋范圍，在全國率先實現(xiàn)超大城市電網(wǎng)輸電線路無人機機巢自主巡檢全覆蓋。

　　作為實現(xiàn)無人機全自動作業(yè)的地面基礎(chǔ)設(shè)施，無人機機巢具有無人機自動收放、充電，遠程通信，數(shù)據(jù)存儲，智能分析等重要功能?；?ldquo;機巢+平臺+算法”的架構(gòu)，運維人員只需通過南方電網(wǎng)無人機機巡作業(yè)平臺發(fā)布預(yù)先設(shè)置的無人機巡檢作業(yè)計劃，便可遠程操控機巢里的無人機自動起飛按照預(yù)設(shè)航線執(zhí)行精細化巡檢、紅外測溫、應(yīng)急特巡等任務(wù)，并對巡檢照片進行人工智能分析，將告警信息及時回傳至平臺，交由人工校核處置。

　　傳統(tǒng)的無人機巡視模式需運維人員前往現(xiàn)場手動操控?zé)o人機巡視，現(xiàn)在運維人員“足不出戶”，即可遙控?zé)o人機機巢對其5公里范圍內(nèi)約26回線路、300余基桿塔開展無人機巡視并自動分析缺陷隱患，節(jié)省人工操控時間近80%，巡檢效率提升近4倍。

　　此外，深圳供電局還在寶安、龍崗、坪山等6個區(qū)域利用已部署的無人機機巢，試點開展輸配線路聯(lián)合巡檢，打破了以往輸配線路分開巡檢的固有模式，進一步提升了深圳電網(wǎng)設(shè)備運維的效率與安全。(舒銘杰)