7月23日，國網(wǎng)萊蕪供電公司首次應用無人機對10千伏濱龍線07A號桿三項隔離開關(guān)進行絕緣噴涂，拓展了無人機在電網(wǎng)運維作業(yè)中的場景應用，提高了配網(wǎng)絕緣水平和供電可靠性。

　　配網(wǎng)架空線路耐張線夾、隔離刀閘等金屬裸露點，容易因附著異物而造成線路短路故障，嚴重影響著配網(wǎng)安全運行與供電可靠性。傳統(tǒng)的配網(wǎng)金屬裸露點絕緣化處理方式，是通過線路停電檢修作業(yè)，或由帶電作業(yè)人員通過帶電作業(yè)，在隔離開關(guān)處加裝絕緣護套，作業(yè)風險系數(shù)高、勞動強度大。

　　配電線路無人機絕緣噴涂技術(shù)是一種新興的配網(wǎng)維護手段，它利用無人機搭載特定的噴涂設備，對線路的金屬裸露點噴涂絕緣涂料，結(jié)合了無人機的靈活性和噴涂技術(shù)的精確性，能夠在線路帶電的情況下，對配電線路特定部位進行絕緣處理，極大降低了人工登高作業(yè)風險及勞動強度，大大提高了線路運行的安全性和可靠性。

　　此技術(shù)采用的無人機是大載重無人機，可攜帶噴涂設備及涂料升空作業(yè)，絕緣噴涂設備的噴桿采用絕緣材料制成，噴頭是萬向噴嘴，能夠確保配電線路金屬裸露部位可以全部噴涂覆蓋到位，還可有效保證電力線路及無人機搭載設備的安全性。作業(yè)人員在地面對設備進行調(diào)試后，控制無人機升空至指定作業(yè)位置，開展噴涂作業(yè)，地面作業(yè)人員根據(jù)設備需要，遠程調(diào)整噴涂角度及噴涂量，對金屬裸露部位進行全方位噴涂，完成噴涂作業(yè)后，作業(yè)人員控制無人機回收噴頭并返航降落，整個過程僅需3分鐘，極大提升了作業(yè)效率。

　　萊蕪供電公司對本次無人機絕緣噴涂作業(yè)的施工工藝、操作流程、效率效果等進行了全面評估。下一步，該公司將持續(xù)優(yōu)化無人機絕緣噴涂設備及工藝，提升無人機作業(yè)效率和工藝水平，確保無人機絕緣噴涂技術(shù)高標準推廣應用，為配網(wǎng)運維水平和供電可靠性提升提供有力的技術(shù)支撐。(大眾日報·大眾新聞客戶端 畢翠莉 賈會永)