泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，是充分應(yīng)用移動互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)、先進通信技術(shù)，實現(xiàn)電力系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)萬物互聯(lián)、人機交互，具有狀態(tài)全面感知、信息高效處理、應(yīng)用便捷靈活特征的智慧服務(wù)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)將會使電網(wǎng)變得更“聰明”，也能夠帶動更多相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，改變我們的生產(chǎn)生活——
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)開始提速。10月14日，國家電網(wǎng)公司發(fā)布《泛在電力物聯(lián)網(wǎng)白皮書2019》，提出泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)分為兩個階段。第一個階段，到2021年初步建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。第二個階段，到2024年建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。今年重點圍繞著力構(gòu)建能源生態(tài)、迭代打造企業(yè)中臺、協(xié)同推進智慧物聯(lián)、同步推進管理優(yōu)化4條主線，明確了57項建設(shè)任務(wù)和25項綜合示范。
從“用好電”到“用好能”
在2009年提出“堅強智能電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略”并高速建設(shè)發(fā)展10年之后，國家電網(wǎng)公司在2019年1月份召開的工作會議上提出建設(shè)“三型兩網(wǎng)”，其中的“兩網(wǎng)”，即堅強智能電網(wǎng)和泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。在3月份的專項部署會上，國家電網(wǎng)有限公司董事長寇偉強調(diào)“當前公司最緊迫、最重要的任務(wù)就是加快推進泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)”。
對于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)這個新概念，國家電網(wǎng)公司給出的解釋是，圍繞電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)，充分應(yīng)用移動互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)、先進通信技術(shù)，實現(xiàn)電力系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)萬物互聯(lián)、人機交互，具有狀態(tài)全面感知、信息高效處理、應(yīng)用便捷靈活特征的智慧服務(wù)系統(tǒng)。
簡單說，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上就是一個物聯(lián)網(wǎng)。電力物聯(lián)網(wǎng)，就是把電力系統(tǒng)里的各種設(shè)備、電力企業(yè)、用戶相聯(lián)，形成一個網(wǎng)，所謂的泛在就是無處不在的意思。
其實，在泛在電力物聯(lián)網(wǎng)概念提出前，它已經(jīng)在人們生活中廣泛應(yīng)用了。比如，人們可以方便地利用手機交電費，就是因為物聯(lián)網(wǎng)將手機和家中的智能電表相連了。當然，這只是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在用電側(cè)的應(yīng)用。事實上，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)將覆蓋生產(chǎn)、生活的方方面面。
“泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，就是用數(shù)字技術(shù)為傳統(tǒng)電網(wǎng)賦能，不斷提升電網(wǎng)的感知能力、互動水平和運行效率，有力支撐各種能源接入和綜合利用，實現(xiàn)由‘用好電’向‘用好能’轉(zhuǎn)變。”國家電網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)部副主任汪峰說。
電網(wǎng)運行更加靈便
從年初提出泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)以來，國家電網(wǎng)公司已經(jīng)在部分地區(qū)和部分電力環(huán)節(jié)，嘗試應(yīng)用移動互聯(lián)、人工智能等技術(shù)，讓電網(wǎng)變得更“聰明”。
停電次數(shù)不斷減少，停電時間不斷縮短。如今，在中國的廣大城市和鄉(xiāng)村，人們都能感受到用電質(zhì)量大幅提升，這得益于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。汪峰表示，通過推動電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全面提升電網(wǎng)的感知能力、互動水平、運行效率和自愈能力，使得供電質(zhì)量更優(yōu)質(zhì)，電網(wǎng)運行更安全。
在促進清潔能源消納方面，通過推動清潔能源發(fā)電全息感知、智能分析、精準預(yù)測，有力支撐各類清潔能源接入，提升清潔能源消納水平。今年1月份至8月份，國家電網(wǎng)公司經(jīng)營區(qū)域已累計消納新能源電量3944億千瓦時，同比增長15.9%。
此外，“充電難”一直是我國電動汽車推廣的重要問題。“目前，我國電動汽車保有量已突破360萬輛，占全球比重超過50%，居民區(qū)建樁、充電需求日益增加，我們依托泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，創(chuàng)造性地提出了智能有序充電的解決方案?！眹译娋W(wǎng)公司營銷部副主任劉繼東透露，經(jīng)過試點驗證，80%的電動汽車充電量被優(yōu)化調(diào)整到負荷低谷時段，用戶充電需求得到有效保障。按照計劃，到2021年將推廣居住區(qū)智能有序充電樁3萬個。
在提高能源綜合利用效率方面，依托泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，大力推進各類能源設(shè)施與電網(wǎng)廣泛互聯(lián)和深度感知，可以促進能源高效轉(zhuǎn)換利用，降低企業(yè)用能成本。劉繼東表示，通過聚焦工業(yè)企業(yè)、園區(qū)用能特征，構(gòu)建可調(diào)負荷及用能優(yōu)化模型，可為用戶提供智慧用能服務(wù)。南京南鋼集團、無錫紅豆工業(yè)園區(qū)示范項目每年可為用戶節(jié)約用能費用300萬元，減少碳排放5000噸。計劃到2021年完成2000家工業(yè)企業(yè)、100個園區(qū)的推廣應(yīng)用。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同加大投入
近年來，“平臺”“共享”是國家電網(wǎng)公司，尤其是涉及泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)時頻繁提及的兩大關(guān)鍵詞。
早在去年，國家電網(wǎng)公司與中國鐵塔股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將開啟“共享鐵塔”全新合作模式，標志著電力、通信兩大行業(yè)間資源共享取得突破性進展?！巴七M泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，將促進電網(wǎng)更加開放共享。”汪峰說，要通過開放電網(wǎng)基礎(chǔ)資源、實驗室研究資源等，與政府、社會及相關(guān)行業(yè)實現(xiàn)共享，激活、引導和連接各類社會資源，支撐設(shè)備、數(shù)據(jù)、服務(wù)的互聯(lián)互通，推動各方共享共贏。
具體來看，在綜合能源產(chǎn)業(yè)方面，國家電網(wǎng)聯(lián)合南方電網(wǎng)、華能集團、大唐集團等20余家單位，發(fā)起成立了中國綜合能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟?！跋乱徊剑瑢⒓哟笈c外部企業(yè)合作，合力推進綜合能源服務(wù)技術(shù)研究、科研成果轉(zhuǎn)化和服務(wù)產(chǎn)品開發(fā)，共同做大綜合能效服務(wù)‘朋友圈’?！眲⒗^東說。
在電動汽車產(chǎn)業(yè)方面，國家電網(wǎng)依托車聯(lián)網(wǎng)平臺和廣域覆蓋充電網(wǎng)絡(luò)，廣泛接入各類社會充電樁，聚合電動汽車企業(yè)、城市出行、車輛維保、金融保險等資源，構(gòu)建起“充電+產(chǎn)品”一站式服務(wù)運營體系，累計接入充電樁31萬個，服務(wù)客戶超過193萬。計劃到2021年，接入充電樁120萬個、用戶500萬戶。
毫無疑問，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)將是國家電網(wǎng)未來5年建設(shè)的重點。從各方跡象來看，行業(yè)已經(jīng)逐漸邁入建設(shè)加速期。資料顯示，國家電網(wǎng)近30家省公司對泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)已設(shè)立了計劃目標：國網(wǎng)北京市電力公司制定的《關(guān)于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)工作行動計劃》已經(jīng)出爐；國網(wǎng)湖北省電力有限公司則圍繞泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)第一階段目標，初步確定了20個示范項目和11個研究創(chuàng)新課題，迭代推進泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)與應(yīng)用；國網(wǎng)上海市電力公司與上海交通大學合作建設(shè)了泛在電力物聯(lián)網(wǎng)智能感知實驗室。
據(jù)機構(gòu)測算，國家電網(wǎng)公司年均泛在電力物聯(lián)網(wǎng)范圍內(nèi)的資本開支有望從100億元至200億元上升到400億元至600億元，包含云平臺、終端采集、信息安全等方面的電力信息通信相關(guān)行業(yè)。
