在沈陽微控飛輪技術(shù)有限公司車間，由航天級(jí)合金鋼材制成的轉(zhuǎn)子以每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn)的頻率高速旋轉(zhuǎn)，一個(gè)個(gè)飛輪產(chǎn)品等待發(fā)運(yùn)。

　　“我們生產(chǎn)的高速磁懸浮飛輪，通過轉(zhuǎn)速變化調(diào)控充放電，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)電網(wǎng)頻率，進(jìn)而提升供電安全。”微控飛輪總裁李文東說，飛輪儲(chǔ)能在安全性、使用壽命方面有著突出優(yōu)勢。

　　近日，記者隨2024“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”走進(jìn)遼寧省沈陽市多家新型儲(chǔ)能龍頭企業(yè)，解密“儲(chǔ)能之都”崛起之路。

近日，記者隨2024年“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動(dòng)走進(jìn)遼寧沈陽。圖為微控飛輪車間。李晛 攝

　　據(jù)儲(chǔ)能領(lǐng)跑者聯(lián)盟今年4月發(fā)布的《2024中國新型儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，2023年全球儲(chǔ)能市場新增裝機(jī)規(guī)模達(dá)到103.5吉瓦時(shí)，中國儲(chǔ)能市場新增裝機(jī)規(guī)模達(dá)到了51吉瓦時(shí)，約占全球儲(chǔ)能市場新增裝機(jī)規(guī)模的49%，成為全球儲(chǔ)能市場新增占比最高的國家。

　　今年初，沈陽市提出，要抓住新型儲(chǔ)能向規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化、市場化發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，打造門類齊全、體系完備的“儲(chǔ)能之都”。

　　微控飛輪是中國唯一一家批量化生產(chǎn)高速磁懸浮飛輪儲(chǔ)能裝備制造企業(yè)，也是全球技術(shù)領(lǐng)先的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)制造商。作為鏈主企業(yè)，微控飛輪正聯(lián)合多家單位，為沈陽“儲(chǔ)能之都”建設(shè)提供支撐。

圖為沈鼓集團(tuán)定子車間。李晛攝

　　在沈鼓集團(tuán)股份有限公司調(diào)研期間，沈鼓集團(tuán)董事長戴繼雙指著轉(zhuǎn)子車間里巨大的空氣儲(chǔ)能裝置模型說，該裝置應(yīng)用于各類壓縮空氣儲(chǔ)能電站中，是空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)壓縮段的核心動(dòng)力設(shè)備。

　　“我們的空氣儲(chǔ)能壓縮機(jī)在多個(gè)世界級(jí)壓縮空氣儲(chǔ)能工程中平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。”戴繼雙表示，沈鼓將逐步完成由單一設(shè)備提供商向儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商、未來電站投資商的轉(zhuǎn)變，持續(xù)發(fā)揮在國家重大裝備開發(fā)領(lǐng)域中的鏈主作用。

圖為記者走進(jìn)華晨寶馬鐵西工廠聽取介紹。李晛 攝

　　華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)與技術(shù)高級(jí)副總裁昆碩表示，華晨寶馬將以電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)為方向，持續(xù)加大在華投資，助力遼寧沈陽儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。

　　據(jù)介紹，華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地是該公司重要的新能源汽車生產(chǎn)中心。該基地自2019年起實(shí)現(xiàn)100%可再生能源電力供電生產(chǎn)，并建立了遼寧省最大規(guī)模的太陽能發(fā)電系統(tǒng)。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，龍頭企業(yè)的布局對(duì)沈陽“儲(chǔ)能之都”建設(shè)具有重要意義，它們不僅能引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，還能完善產(chǎn)業(yè)鏈、形成集群效應(yīng)、提升品牌影響力。龍頭企業(yè)的入駐還能為沈陽儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的支撐和保障。

　　官方消息顯示，沈陽新能源產(chǎn)業(yè)正加速布局，“儲(chǔ)能之都”建設(shè)已積蓄千億元人民幣投資。未來，沈陽還將加速布局儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，向打造東北新能源產(chǎn)業(yè)基地目標(biāo)發(fā)力。

　　來源：中國新聞網(wǎng) 北斗融媒 東北新聞網(wǎng)