隨著新能源應用的普及，越來越多的人開始關注儲能產(chǎn)品的技術細節(jié)。晶科能源作為一家具創(chuàng)造力的新能源企業(yè)，將持續(xù)為感興趣的朋友們呈現(xiàn)儲能技術。本期向大家著重介紹一種緊湊型非步入式電池系統(tǒng)，它獨特的空間優(yōu)勢能使許多儲能問題得到有效解決。

　　電池集裝箱內(nèi)部布局優(yōu)

　　緊湊型非步入式電池系統(tǒng)目前具有顯著的空間設計優(yōu)勢，相較于步入式電池系統(tǒng)，緊湊型非步入式系統(tǒng)采用無過道設計，內(nèi)部不設操作空間和運維通道。兩側開門實現(xiàn)了對設備的操作與運維全部在箱外完成，降低了人員進入艙內(nèi)受傷的風險。非步入式電池系統(tǒng)因有效利用空間，可以在相同的空間內(nèi)儲存更多的能量，提升艙內(nèi)空間利用率最高達50%，節(jié)約場地占用面積15%。

　　晶科能源采用的緊湊型非步入式電池系統(tǒng)將電池系統(tǒng)、液冷機組和消防系統(tǒng)等設備集成為一個標準單元。該標準單元擁有自己獨立的電池艙和電氣艙，電池艙內(nèi)主要集成電池簇、液冷管道和消防管道等設備，電氣艙主要集成液冷機組、綜合柜、空調和消防主機與氣罐等設備。相較于步入式系統(tǒng)，緊湊型非步入式系統(tǒng)尺寸更易接近海運標準集裝箱柜尺寸，減少了運輸成本。

　　晶科小貼士—緊湊型非步入式電池集裝箱的優(yōu)勢

　　1集成化程度更高，箱內(nèi)空間利用率更大，場地占用面積更小;2整艙電池能量密度遠高于步入式系統(tǒng);3更接近標準海運運輸集裝箱尺寸，減少海運運輸成本;4整箱散熱能力優(yōu)于傳統(tǒng)步入式系統(tǒng);5維護便捷性和安全性優(yōu)于傳統(tǒng)步入式系統(tǒng)。

　　除了電池集裝箱內(nèi)的空間布局優(yōu)勢，晶科的儲能產(chǎn)品設計還有更多巧思。

　　升壓一體艙布局設計優(yōu)

　　與集裝箱外部直接相連的一般是升壓一體艙，主要是由儲能變流器、配電柜、變壓器和能量管理系統(tǒng)等設備集合而成。相較于分體式升壓艙，升壓一體艙的設計集成化程度更高，占地面積更小，可以極大節(jié)省場站占地面積。同時，單臺升壓一體艙支持兩臺直流電池系統(tǒng)的連接，可以極大提升場站能量密度和減少現(xiàn)場設備成本。

　　儲能電站整體布局優(yōu)

　　對于整個儲能電站，電池系統(tǒng)與升壓一體艙之間通常采用十字型排布方式，可以使直流電流經(jīng)電池系統(tǒng)流出后快速匯入升壓一體艙內(nèi)。

　　結合電池系統(tǒng)的緊湊式空間設計，可以有效節(jié)省場站用地面積，節(jié)約線纜長度，減少設備間線路損耗，增大電流有效傳輸，簡化現(xiàn)場線路管理，為業(yè)主創(chuàng)造安全、便捷、高效的儲能電站。