7、8月份是用電高峰期,各地電網(wǎng)負荷屢創(chuàng)新高,安徽、江蘇、浙江等地電煤供應告急。長三角鐵路加強運力資源配置,優(yōu)先保障區(qū)域內20家主要電廠電煤供應,努力提升電廠存煤水平。自7月以來,累計運輸電煤6.65萬車共398萬噸,較去年同期增長超過20%,其中單日電煤運輸最高達2360車14.16萬噸。
7月以來,浙江全社會單日最大用電負荷首次突破1億千瓦,江蘇、上海、安徽等地用電負荷也同創(chuàng)新高,主要電廠電煤需求量持續(xù)攀升。長三角鐵路調度、貨運、運輸?shù)炔块T密切關注煤礦、港口、重點用煤企業(yè)的生產(chǎn)、運輸、需求和庫存情況,增加阜淮、青阜、隴海等沿線的煤炭裝車點直達列車開行列數(shù),暑運以來電煤裝車數(shù)較去年同比增加1.4萬余車,有效提升了煤運通道的運輸能力。同時,抓好電煤運輸計劃、配車、裝車、取送等各個環(huán)節(jié)的組織協(xié)調,做到站停不延時、運行不晚點、途中不保留,努力實現(xiàn)產(chǎn)、運、需環(huán)節(jié)緊密銜接,實現(xiàn)電煤從煤礦至電廠快速運達。
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