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大國(guó)重器——藍(lán)鯨2號(hào)

自然資源部發(fā)布時(shí)間:2020-04-10 11:32:41

  由自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局組織實(shí)施的我國(guó)海域天然氣水合物第二輪試采日前取得成功并超額完成目標(biāo)任務(wù)。在水深1225米的南海神狐海域,試采創(chuàng)造了“產(chǎn)氣總量86.14萬(wàn)立方米,日均產(chǎn)氣量2.87萬(wàn)立方米”兩項(xiàng)新的世界紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)了從“探索性試采”向“試驗(yàn)性試采”的重大跨越。

  承擔(dān)此次試采任務(wù)的“藍(lán)鯨2號(hào)”超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)與普通鉆井平臺(tái)相比有何過(guò)人之處?大名鼎鼎的“藍(lán)鯨姊妹”對(duì)推動(dòng)我國(guó)海洋工程關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展有何重大意義?

  “藍(lán)鯨姊妹”

  2017年5月,我國(guó)首次海域天然氣水合物試采成功。承擔(dān)此次國(guó)家重大任務(wù)的就是由中集來(lái)福士生產(chǎn)的“藍(lán)鯨1號(hào)”。

  藍(lán)鯨1號(hào)”采用了雙鉆塔、液壓主提升、巖屑回收、超高壓井控等大量新技術(shù),是全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái)。在南海試采可燃冰期間,“藍(lán)鯨1號(hào)”以良好的穩(wěn)定性抵擋住了12級(jí)臺(tái)風(fēng)的侵襲,為圓滿完成試采任務(wù)立了大功,可謂一戰(zhàn)成名,向全世界展示了“深海重器”的實(shí)力。

  作為“藍(lán)鯨1號(hào)”的姊妹鉆井平臺(tái),“藍(lán)鯨2號(hào)”的實(shí)力同樣不容小覷。

  “藍(lán)鯨1號(hào)”和“藍(lán)鯨2號(hào)”的生產(chǎn)經(jīng)理程騁告訴記者,“藍(lán)鯨2號(hào)”由中集來(lái)福士設(shè)計(jì)建造,長(zhǎng)117米、寬92.7米、高118米,自重43725噸,有37層樓高,可以在全球95%的海域開(kāi)展作業(yè)。

  據(jù)介紹,“藍(lán)鯨2號(hào)”的設(shè)計(jì)耗時(shí)8個(gè)月,鉆井平臺(tái)擁有27354臺(tái)設(shè)備、1000多個(gè)子系統(tǒng)、4萬(wàn)多根管路、5萬(wàn)多個(gè)報(bào)驗(yàn)點(diǎn),電纜拉放長(zhǎng)度達(dá)120萬(wàn)米——相當(dāng)于從北京到上海的距離。

  “與傳統(tǒng)鉆井平臺(tái)相比,‘藍(lán)鯨’系列均按抵抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn)建造,各方面性能指標(biāo)均大幅提升。”程騁說(shuō),“藍(lán)鯨2號(hào)”配備了高效的液壓雙鉆塔和全球領(lǐng)先的閉環(huán)動(dòng)力系統(tǒng),可提升30%的作業(yè)效率和節(jié)省10%的燃料消耗,大大提高了平臺(tái)的“綠色”性能。

  “增強(qiáng)內(nèi)功”

  記者在采訪中了解到,盡管“藍(lán)鯨2號(hào)”與“藍(lán)鯨1號(hào)”整體設(shè)計(jì)和概念設(shè)計(jì)基本相同,但“藍(lán)鯨2號(hào)”的“內(nèi)功”在以往基礎(chǔ)上大大增強(qiáng),建造工藝等方面實(shí)現(xiàn)重大創(chuàng)新突破。

  程騁對(duì)記者說(shuō),在“藍(lán)鯨1號(hào)”的復(fù)盤總結(jié)中,我們就提出了556項(xiàng)提升改善措施,為“藍(lán)鯨2號(hào)”的建造打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  此外,“藍(lán)鯨2號(hào)”還配備了世界先進(jìn)的DP3動(dòng)力定位系統(tǒng),可通過(guò)收集底部8個(gè)推進(jìn)器的轉(zhuǎn)速、風(fēng)向、風(fēng)浪、海流等環(huán)境參數(shù),進(jìn)行精密科學(xué)的計(jì)算和分析,實(shí)時(shí)控制推進(jìn)器的轉(zhuǎn)速和方向,能確保平臺(tái)在惡劣海況下巋然不動(dòng)。

  2019年,“藍(lán)鯨2號(hào)”成功完成了DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)操作模式下的電力系統(tǒng)的閉環(huán)試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了海洋工程能源及動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化的重大突破,意味著中集來(lái)福士在這一領(lǐng)域已經(jīng)處于國(guó)際領(lǐng)先地位。

  調(diào)試經(jīng)理侯立平介紹,導(dǎo)致海上鉆井平臺(tái)短路的因素非常多,一旦平臺(tái)因斷電失去動(dòng)力無(wú)法定位,將造成主要設(shè)備障礙,可能帶來(lái)災(zāi)難性的后果。閉環(huán)實(shí)驗(yàn)是一項(xiàng)極其危險(xiǎn)的系統(tǒng)測(cè)試,即人為切斷整個(gè)平臺(tái)的電力供應(yīng),8臺(tái)推進(jìn)器停止工作,這就要求整個(gè)平臺(tái)即使發(fā)生最極端的故障,也能夠在最短的時(shí)間內(nèi)隔離故障設(shè)備,迅速恢復(fù)動(dòng)力。

  “閉環(huán)實(shí)驗(yàn)可在400毫秒時(shí)間內(nèi)切除故障,將短路造成的損壞分離出去,繼而保證其他發(fā)電機(jī)繼續(xù)帶動(dòng)全船運(yùn)行,最大限度地保證人員和設(shè)備安全。”侯立平說(shuō)。

  “深海重器”

  海上鉆井平臺(tái)被稱為“流動(dòng)的國(guó)土”,體現(xiàn)著一個(gè)國(guó)家的整體工業(yè)實(shí)力。在2005年之前,深水平臺(tái)的設(shè)計(jì)建造被西方壟斷,我國(guó)在深水平臺(tái)設(shè)計(jì)建造上處于空白,主要依賴從國(guó)外購(gòu)買,嚴(yán)重制約了深水開(kāi)發(fā)進(jìn)程。

  “經(jīng)過(guò)10年的探索,中集來(lái)福士實(shí)現(xiàn)了核心產(chǎn)品自主設(shè)計(jì)、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)從零到100%的突破,國(guó)產(chǎn)化率從不足10%提高到60%。”中集來(lái)福士技術(shù)中心技術(shù)管理部經(jīng)理高嵩說(shuō)。

  從“藍(lán)鯨1號(hào)”開(kāi)始,中集來(lái)福士逐步走出一條創(chuàng)新發(fā)展之路,核心裝備技術(shù)研發(fā)實(shí)現(xiàn)重大突破。正是依靠核心技術(shù),中集來(lái)福士建造的極地惡劣海域半潛式鉆井平臺(tái)、“藍(lán)鯨1號(hào)”“藍(lán)鯨2號(hào)”等“重器”相繼問(wèn)世。

  “‘藍(lán)鯨1號(hào)’的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到40%,而‘藍(lán)鯨2號(hào)’則提升至60%,中集來(lái)福士已成功躋身全球深水海工裝備領(lǐng)域第一梯隊(duì),充分展示了深海海工的中國(guó)力量。”高嵩告訴記者,海洋強(qiáng)國(guó),裝備先行。深海中蘊(yùn)藏著石油、天然氣、可燃冰等豐富的資源,“藍(lán)鯨”系列超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)代表了當(dāng)今世界海洋鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)建造的最高水平,對(duì)于提升我國(guó)深水油氣勘探開(kāi)發(fā)能力、為我國(guó)能源戰(zhàn)略和海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供了先進(jìn)的裝備保障。

  來(lái)源:中國(guó)自然資源報(bào)、自然資源部

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