將建全球首個100%氫氣供應管道網絡，到2030年建成首座氫能城鎮(zhèn)

□ 吳 昊 編譯

隨著一份重要的新藍圖的公開，英國的“氫能愿景”正在變?yōu)楝F實。

1月21日，英國首相鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）宣布，作為其“綠色工業(yè)革命十點計劃（The 10 point plan for a green industrial revolution）”的一部分，政府就5家天然氣網絡運營商如何將英國管網從輸送天然氣轉變?yōu)檩斔蜌錃猓贫嗽敿毝鴮嵱玫挠媱?mdash;—“英國氫能網絡計劃（Britain’s Hydrogen Network Plan）”。

“英國氫能網絡計劃”（以下簡稱“計劃”）提出，在全球建成首個100%的氫氣供應管道網絡，以更廣泛的行動實現向氫能轉型。同時，到2030年建成首座氫能城鎮(zhèn)。該計劃還預計，氫能將在脫碳過程中創(chuàng)造19.5萬個就業(yè)機會。其中，到2035年將創(chuàng)造7.5萬個就業(yè)機會和180億英鎊的經濟增加值，顯著支持英國后疫情時代的經濟復蘇。

該計劃是英國能源網絡協會（Energy Networks Association）“管道氣體走向綠色”計劃的一部分，計劃規(guī)定了Cadent、英國國家電網、北方天然氣網絡公司、SGN和威爾士及西部公用事業(yè)公司將承擔的工作，以助力實現英國的氫能目標，包括準備在2023年前將高達20%的氫混合到當地天然氣網絡中，并幫助英國實現2025年1GW和2030年5GW的制氫目標。

“建設英國第一座氫能城鎮(zhèn)，不僅僅是為了取代目前大多數家庭所依賴的天然氣，更是為了以安全可靠的方式減少我們的碳排放。”英國能源網絡協會“管道氣體走向綠色”計劃的起草者Chris Train表示，“氫能城鎮(zhèn)將為家庭、企業(yè)和社區(qū)提供有意義的選擇，對全國范圍內氫能的經濟效益和規(guī)?；l(fā)展十分重要。這份計劃為我們規(guī)定了未來幾年的發(fā)展方向。”

該計劃闡述了英國政府將如何幫助重型貨運車提供一個零排放的燃料補給設施網絡，并連接可再生能源生產制氫或應用碳捕獲儲存技術的“藍氫”。計劃為擁有和運營240億英鎊能源基礎設施的企業(yè)制定了具體的路線圖。

通過創(chuàng)新項目確保氫氣的安全輸送。其中包括由英國商業(yè)能源與產業(yè)戰(zhàn)略部（BEIS）主導的Hy4Heat計劃，在不同的環(huán)境下測試不同的家用電器，如鍋爐、加熱器和炊具；還包括世界領先的H21、H100 Fife和HyNTS未來電網項目，這些項目正在測試輸氣管道網絡的不同部分。

維護能源供應安全，確保輸氣網絡有足夠的能力滿足英國使用氫氣的能源需求。其中包括模擬輸氣網絡的運行方式，以確保正確設置容量。

關注居民的需求。在減少碳排放的同時，確保居民和企業(yè)可以選擇不同的低碳技術——在家庭、辦公室、工廠和道路等不同的場景，都有適合的技術路徑。其中包括通過世界領先的H100 Fife項目和HyNet Homes的“氫能村”試驗，為居民供應氫能。

提供投資和就業(yè)機會，包括用新的氫氣管道代替全國各地的舊煤氣管道。到2032年，推動企業(yè)在全國各地的氫能項目中投資280億英鎊。

此外，計劃還指出，英國政府的氫能戰(zhàn)略需要在多個關鍵領域做好支持工作。

在制氫方面，必須保證足夠的氫氣產能，以便從2030年開始，進行廣泛的管道網絡輸氫。計劃指出，英國每年需要增加GW規(guī)模的氫氣產能。

在氫氣儲存方面，從2025年起，需要將儲氫能力擴大到每年幾百GWh的水平，一些現有的氣體儲存設施將轉化為儲氫設施。

在碳捕獲和儲存技術（CCS）方面，為了更快地供應更多氫氣，到2030年，確保CCS技術在多個產業(yè)集群中大規(guī)模發(fā)展。隨著成本迅速下降，綠色將成為首選的生產方式，但在此期間，藍氫也將發(fā)揮重要的作用。