到2025年全球約75%的排放總量有望納入嚴(yán)格監(jiān)管
本報訊 7月27日,由波士頓咨詢公司與聯(lián)合國契約組織共同撰寫的研究報告《企業(yè)碳中和路徑圖——落實巴黎協(xié)定和聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)之路》在北京發(fā)布。報告認(rèn)為,越來越多的國家正通過立法和行政手段應(yīng)對氣候問題,到2025年,全球約75%的排放總量有望被納入嚴(yán)格監(jiān)管。
報告指出,《巴黎協(xié)定》旨在將全球平均氣溫較前工業(yè)化時期上升幅度控制在2攝氏度以內(nèi),并努力限制在1.5攝氏度以內(nèi)。截至2021年3月,《巴黎協(xié)定》簽署方達195個,締約方達191個。同時,各國政府還紛紛通過立法和行政手段,在本國內(nèi)采取多樣化措施應(yīng)對氣候問題。據(jù)統(tǒng)計,截至2021年4月,全球已有33個國家或地區(qū)頒布或提議相關(guān)立法,或出臺相關(guān)政策文件,共占全球排放總量的66%。
報告認(rèn)為,各國要實現(xiàn)碳排放承諾,企業(yè)部門將發(fā)揮重要作用。同時,企業(yè)在積極推進碳中和的過程中,也可以通過布局新技術(shù)提升生產(chǎn)效率,并通過強化ESG(環(huán)境、社會及企業(yè)治理)表現(xiàn)獲取投融資優(yōu)勢。
報告認(rèn)為,企業(yè)在制定碳中和路線圖時需關(guān)注三大環(huán)節(jié):碳基線盤查、減排目標(biāo)設(shè)定及減排舉措設(shè)計。
其中,開展碳盤查、確定碳排放基準(zhǔn)線是企業(yè)實現(xiàn)碳中和轉(zhuǎn)型的第一步。通過計算活動數(shù)據(jù)和相應(yīng)的排放因子來確定排放量的排放系數(shù)法獲得廣泛使用,是大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)廣泛采用的評估方法。在使用排放系數(shù)法進行盤查時,企業(yè)應(yīng)從界定組織邊界、明確盤查溫室氣體種類、梳理相關(guān)活動及評估活動層面的排放量等四個維度開展行動。
設(shè)置溫室氣體減排目標(biāo)是碳中和路線圖的另一重要步驟,企業(yè)需堅定對減排投入的決心,設(shè)置碳減排絕對目標(biāo)或強度目標(biāo),確定減排目標(biāo)涉及的范圍,制定詳細(xì)減排時間表,以確保減排目標(biāo)切實可行。
設(shè)計脫碳舉措也是企業(yè)規(guī)劃碳中和路線圖的關(guān)鍵一環(huán)。報告指出,交通運輸、農(nóng)業(yè)食品、工業(yè)制造、建筑、數(shù)字信息、金融服務(wù)等六大行業(yè)占全球排放總量的約70%。報告針對六大行業(yè)提出了具體的脫碳舉措建議:交通運輸業(yè)可從推廣清潔能源車輛、提升車輛運輸能效及優(yōu)化車隊規(guī)模與路線、打造清潔高效能的倉儲及服務(wù)網(wǎng)點、推廣綠色包裝等角度出發(fā)設(shè)計舉措;農(nóng)業(yè)與食品業(yè)需重點關(guān)注畜牧養(yǎng)殖與加工兩大環(huán)節(jié),從清潔能源替換、排放物回收利用、能效提升等方面著手;制造業(yè)企業(yè)可重點關(guān)注產(chǎn)品制造和原料供應(yīng)環(huán)節(jié)的脫碳以及綠色產(chǎn)品的生產(chǎn);建筑業(yè)可將選擇綠色建材、施工現(xiàn)場脫碳及強化綠色節(jié)能建筑設(shè)計作為實現(xiàn)碳中和的有利抓手;對于數(shù)字及信息產(chǎn)業(yè)來說,通過采用清潔能源及提升能效的方式協(xié)助數(shù)據(jù)中心脫碳,是實現(xiàn)自身運營碳中和的重中之重,在此基礎(chǔ)之上,數(shù)字信息企業(yè)也可通過使用環(huán)保材料、生產(chǎn)環(huán)節(jié)脫碳和推廣節(jié)能設(shè)計的方式降低產(chǎn)品全生命周期碳排放;金融服務(wù)業(yè)自身碳排放量相對較小,主要來自于其數(shù)據(jù)中心及各類場所用電,各類金融機構(gòu)應(yīng)在降低自身運營所產(chǎn)生碳排的同時,將碳排表現(xiàn)納入投融資審核標(biāo)準(zhǔn),積極布局綠色金融產(chǎn)品,并探索布局碳交易等領(lǐng)域,助推所融資企業(yè)實現(xiàn)碳中和。
報告還認(rèn)為,在執(zhí)行碳中和路線圖的同時,企業(yè)應(yīng)提前布局,投資氣候科技。九大潛在氣候技術(shù)投資方向包括:自動駕駛技術(shù),碳捕捉、利用和存儲技術(shù),電動車技術(shù),儲能技術(shù),氫能與燃料電池技術(shù),絕熱材料,高效光伏發(fā)電材料,海上風(fēng)電技術(shù),超導(dǎo)技術(shù)。
(蘭 訊)
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