鐵廠隧道作為四川巴中米倉大道項目的控制性、重難點工程,主線全長3.09公里,圍巖地質(zhì)條件十分復(fù)雜,存在破碎帶、巖溶、瓦斯等不良地質(zhì),施工過程中" />

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中國能建葛洲壩承建四川巴中米倉大道項目鐵廠隧道動工

中國能建發(fā)布時間:2021-01-07 00:00:00
  1月2日,中國能建葛洲壩集團承建的四川巴中米倉大道鐵廠隧道動工。
  鐵廠隧道作為四川巴中米倉大道項目的控制性、重難點工程,主線全長3.09公里,圍巖地質(zhì)條件十分復(fù)雜,存在破碎帶、巖溶、瓦斯等不良地質(zhì),施工過程中潛在風(fēng)險很大。
  項目部科學(xué)推進標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),狠抓安全質(zhì)量管理,積極開展隧道施工安全技術(shù)交底,預(yù)先制定專項施工方案,做到技術(shù)先行,為順利推進隧道施工打好基礎(chǔ)。
  四川米倉大道全長97公里,串聯(lián)光霧山—諾水河世界地質(zhì)公園和空山等4個國家AAAA級旅游景區(qū),創(chuàng)多項地方公路全國第一。葛洲壩集團承建的TJSG2標(biāo)段(米倉大道)起于諾水河鎮(zhèn)聶家壩村,終點位于鐵廠鄉(xiāng)窯坡里村楊家河,主線長16.521公里,橋隧比高達77.9%。項目建成后,將進一步完善區(qū)域路網(wǎng),有效帶動當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

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