伴隨著爆破聲響,12月28日,由水電十四局施工的川藏鐵路雅安至林芝段CZXZZQ-1標(biāo)段色季拉山隧道捌弄曲溝斜井正式進(jìn)洞,標(biāo)志著目前在建鐵路最長的斜井、川藏鐵路色季拉山隧道關(guān)鍵線路建設(shè)工作正式展開。
捌弄曲溝斜井平面長度4123m,相當(dāng)鳥巢田徑跑道10圈多,是目前在建鐵路最長的斜井。斜井按照永久性工程設(shè)計(jì),是色季拉山隧道輔助坑道,作業(yè)后期作為緊急救援站排煙通道。捌弄曲溝斜井直接通向色季拉山隧道巖石斷層面,清除斷層后,將順利保障TBM盾構(gòu)機(jī)順利通過斷層,向前掘進(jìn),是關(guān)鍵線路,重點(diǎn)工程,對(duì)保證色季拉山隧道工程進(jìn)度具有重大意義。
“日前,林芝鎮(zhèn)橫洞也正式進(jìn)洞作業(yè),加之此次捌弄曲溝斜井正式進(jìn)洞,較原施組提前,有效緩解了關(guān)鍵線路上的施工壓力?!泵鎸?duì)工程建設(shè)取得重大進(jìn)展,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人滿含喜悅。
評(píng)論